"Укрметалургпром" заявив, що "Укрзалізниця" допустила на торги з продажу брухту невідомі компанії-посередники

"Укрметалургпром" заявив, що "Укрзалізниця" допустила на торги з продажу брухту невідомі компанії-посередники В "Укрметалургпромі" не уточнили, які саме компанії перемогли на аукціонах із продажу брухту
Фото: depositphotos.com

"Укрзалізниця" провела на майданчику "ProZorro.Продажі" низку аукціонів із продажу брухту, частину з них виграли "невідомі компанії-посередники", заявили в "Укрметалургпромі".

"Укрметалургпром" 14 серпня заявив, що "Укрзалізниця" допускає на електронні торги з продажу брухту невідомі компанії-прокладки.

В об'єднанні заявили, що 11 серпня "Укрзалізниця" провела на майданчику "ProZorro.Продажі" низку аукціонів із продажу брухту. Частину з них виграли "невідомі компанії-посередники", вважають в "Укрметалургпромі".

Спочатку продаж брухту "Укрзалізницею" організовували з метою зниження дефіциту стратегічної сировини на ринку України, зауважили в об'єднанні.

"Кабінет Міністрів України у 2017 році під час відновлення торгів брухтом УЗ після тривалої перерви дав протокольне доручення наглядовій раді УЗ розглянути питання реалізації запасів брухту з переважним правом закупівлі даного ресурсу металургійними підприємствами країни", – заявили в об'єднанні.

"У серпні ми бачимо посилену активність посередників на брухтових тендерах "Укрзалізниці" й украй занепокоєні такою практикою", – додав президент об'єднання Олександр Каленков.

"Укрметалургпром" об'єднує найбільші металургійні підприємства України, гірничо-збагачувальні комбінати, науково-дослідні, проєктно-конструкторські, навчальні інститути та інші комерційні організації.

Металурги заявили, що стурбовані темпами відвантаження брухту на ринок. За оцінками об'єднання, за перші сім місяців 2020 року "Укрзалізниця" відвантажила не більше ніж 60 тис. тонн брухту УЗ. В "Укрметалургпромі" повідомили, що ці обсяги значно нижчі за оголошені раніше плани відвантаження на рівні 276 тис. тонн.

"Це створює дефіцит брухту на внутрішньому ринку України, обмежує можливості меткомбінатів щодо збільшення виплавки сталі для відвантаження на експорт. Крім того, сама "Укрзалізниця" при збереженні таких темпів відвантаження недоотримає близько 0,8 млрд грн доходів, що у два рази перевищує очікувані доходи від збільшення монопольних тарифів за порожній пробіг вагонів", – підсумували в "Укрметалургпромі".

В об'єднанні не уточнили, про які саме компанії – переможців аукціонів ідеться в заяві. На сайті "ProZorro.Продажі" інформацію про проведення аукціонів знайти не вдалося.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати