0 Київ
Приблизно 50 працівників Одеського та Чорноморського торговельних портів, а також керівники профспілок 23 липня вийшли на пікет до Міністерства інфраструктури України, повідомляє УНІАН. Протестувальники тримали плакати: "Ні піратам у порту" і "МІУ = бездіяльність".
Портовики вимагали прибрати з портів Великої Одеси російські буксири, а також створити однакові правила для конкуренції державних і приватних суден у всіх портах України.
"У морський порт Чорноморська 17 липня зайшло два буксири: Diamond N і Topaz N. Ці буксири належать офшорній компанії з Гонконгу Henford Logistics Ltd, яка на 100% акцій належить Новоросійському МТП. Тобто роботу українських буксирів забирають судна, що належать РФ. Це не може не турбувати і не хвилювати нас. Це крах державності у морському транспорті", – заявив керівник профспілки МТП "Чорноморськ" Сергій Бризгалов.
В.о. гендиректора директорату морського і річкового транспорту Іван Іванчик, який вийшов до пікетувальників, пояснив, що не знав про ситуацію з російськими буксирами.
"Я тільки зараз почув, що там функціонує два буксири, які нібито належать якійсь компанії. Я вважаю, що це питання мають вивчити компетентні правоохоронні органи. Вони мають дати належну оцінку цьому. Моя позиція як громадянина: це неприпустимо, – зазначив він. – У мене мало інформації, щоб щось коментувати – чиї це судна. Але якщо дійсно є підтвердження, що це так, це неприпустимо. Суб'єкти господарювання, форми власності країни-агресора не можуть і не мають повноважень здійснювати свою діяльність на території країни, щодо якої вони здійснюють агресію. Я так розумію, що це питання належить до компетенції СБУ. Якщо це дійсно судна країни-агресора".
Агентство зазначає, що про заходження в порт російських буксирів повідомляв у Facebook бізнесмен і активіст Дем'ян Ганул, а блогер Сергій Наумович на своїй сторінці в соцмережі оприлюднив документи, які підтверджують, що буксири належать РФ.
"Документи про те, що бенефіціарами фірми, яка володіє цими буксирами, є російська структура. Генеральна директорка компанії Henford Logistics Limited – Інна Кузнєцова, громадянка Російської Федерації. Крім того, з виписки з реєстру Гонконгу 2020 року випливає, що гонконгська компанія Henford Logistics Limited належить Новоросійському порту (РФ) із тією самою директоркою – пані Інною Кузнєцовою. Вона ж була директоркою і 10 років тому", – написав Наумович.
