Середній вік зріс удвічі за останні три роки – до старту дії пільгового розмитнення авто з-за кордону він становив менше ніж п'ять років. З 2019-го до жовтня 2021 року в Україні розмитнили рекордну кількість ввезених авто – 1 613 503 одиниці.
Голова Асоціації автомобільних імпортерів і дилерів України Олег Назаренко вважає, що ситуація, яка склалася, невигідна для України і вигідна для ЄС.
"В Україні заборонена реєстрація нових автомобілів класу "Євро-4", натомість старі авто можна зареєструвати, навіть якщо вони відповідають стандарту "Євро-2". Також в Україні не налагоджена утилізація вживаних авто, тому найближчим часом держава зіткнеться із цією проблемою", – заявив він.