+5 Київ
"Це не заведено. Інтер'єр кожного літака доступний тільки клієнтам, і в цьому є якась ексклюзивність. Але в Москві (Росія) уже дійшли до того, що роблять студії, у яких створюють інтер'єри різних літаків, вертольотів, де дівчата можуть сфотографуватися, вдати, що вони нещодавно літали приватним літаком, на це кумедно завжди дивитися, тому що у фотостудії не дотримуються реальних розмірів авіаційної техніки", – розповів він.
Архангельський пояснив, що літаки малої авіації досить обмежені в розмірах, і недотримання пропорцій між ілюмінаторами та салоном часом дуже помітно.
"І те саме стосується ситуацій, коли у фотостудії встановлюють ліжка, ванни, джакузі – у принципі, зазвичай у літаку тільки душ. Ванни встановлюють набагато рідше, і далеко не всім клієнтам потрібні ванни. Це радше ексклюзив, і часом доцільність цього не завжди зрозуміла з огляду на обмеження, пов'язані з нахилами літака тощо. Тому казки про ванни і джакузі в літаках – це радше дуже рідкісний виняток у літаках, які коштують від €100 млн, а таких літаків дуже небагато. І фоткатися в Підмосков'ї у джакузі "свого" літака за 3 тис. руб. прикольно, але вигляд має, м'яко скажемо, кумедний", – резюмував він.
Гендиректор французької авіакомпанії Архангельський: Сподіваюся, Крим повернуть. Коли? Доки в Росії кривавий диктаторський, клептократичний режим, очікувати на зміни складно. Читайте повний текст інтерв'ю
