0 Київ
Віцепрем'єр-міністр – міністр із питань стратегічних галузей промисловості України Олег Уруський під час засідання Кабінету Міністрів України 28 жовтня виголосив звіт щодо аварії навчального літака Ан-26 у Харківській області, передає кореспондент видання "ГОРДОН".
Він назвав чинники катастрофи, які сприяли її виникненню:
- загальноприйнята в університеті практика виконання на літаку Ан-26 польотів конвеєром; під час одного з таких польотів через швидкоплинність процесу екіпаж не зміг ідентифікувати відмову техніки і своєчасно припинити зліт;
- відмова системи ПРТ-24 лівого двигуна в умовах непередбаченого плановою таблицею польотів виконання злетів;
- загальноприйнята практика постійного перевищення одночасної кількості і змішання екіпажу, курсантів, штурманів і курсантів польотів на борту літака;
- порушення планової таблиці польотів, перебування в шостому польоті на борту літака осіб, яких не було передбачено плановою таблицею польотів;
- неприпинення польотів керівництвом польотів, керівником польотів, на аеродромі – керівником зони приземлення і помічником керівника польотів.
Серед головних причин катастрофи Уруський назвав такі:
- відсутність дієвого контролю за організацією та виконанням польоту з боку посадових осіб Харківського національного університету Повітряних сил імені Івана Кожедуба;
- системні порушення правил виконання польотів у Харківському національному університеті Повітряних сил імені Кожедуба;
- недостатня професійна підготовка екіпажу щодо дій в особливих ситуаціях і налагоджених дій для запобігання переростання особливих ситуацій у катастрофічні.
Навчальний літак Ан-26 упав і загорівся за два кілометри від військового аеродрому Чугуєва увечері 25 вересня. На його борту перебували 27 осіб: семеро військовослужбовців (члени екіпажу та інструктори) і 20 курсантів Харківського національного університету Повітряних сил імені Івана Кожедуба.
26 людей загинули. Єдиним вцілілим став курсант В'ячеслав Золочевський.
За даними Служби безпеки України, за кілька хвилин до катастрофи командир літака повідомив про відмову лівого двигуна і попросив дозволу на приземлення, проте з невстановленої причини повітряне судно розбилося збоку від злітно-посадкової смуги.
7 жовтня Уруський повідомив, що розшифрування чорних скриньок навчального літака Ан-26, який зазнав аварії, дало змогу встановити зміст переговорів між членами екіпажу та керівниками польотів. "Розслідування засвідчило наявність грубих порушень як у виконанні польотних завдань, так і в організації польотів загалом", – зазначив Уруський.
20 жовтня у Генштабі ЗСУ заявили, що родичам загиблих курсантів виплатили компенсації.
Урядова комісія з розслідування катастрофи пообіцяла оприлюднити причини трагедії на засіданні Кабміну 28 жовтня.
