На Дніпрі провели експериментальне шлюзування. У Мінінфраструктури заявили, що воно поліпшить річкову логістику

"Уперше в історії був прошлюзований караван довжиною 235 м і шириною 17 м, при тому, що робочий розмір шлюзової камери 260 м, а ширина – 18 м. Це важливий крок на шляху поліпшення річкової логістики та підвищення конкурентоспроможності річкового транспорту", – заявили в міністерстві.

Процедура дає змогу заощадити до восьми годин під час одного проходження. Заощаджений час дасть можливість судновласнику зробити до 10 рейсів щорічно і додатково перевезти до 100 тис. тонн за навігацію. Планують здійснити серію шлюзування для поліпшення річкової логістики.

"Завдяки підтримці парламентарів та уряду додаткові 86,2 млн грн були спрямовані на модернізацію шлюзів. У наступному році у проєкті бюджету йдеться про фінансування на суму до 600 млн грн. Протягом тривалого часу існувала ініціатива від бізнесу щодо пришвидшення процесу шлюзування. Сьогодні нарешті розпочались експерименти з одночасним проходженням декількох плавзасобів на Каховському шлюзі", – повідомив міністр інфраструктури Олександр Кубраков.

Він додав, що це крок до розвитку річкової логістики, яка має стати зручною альтернативою автомобільним і залізничним перевезенням.