ГОРДОН
 
 

Слідом за столицею правила використання самокатів ввів Львів

Цей матеріал можна прочитати і російською мовою
Законодавчо рух електросамокатів не врегульовано, тому міста вирішують це питання на місцевому рівні
Законодавчо рух електросамокатів не врегульовано, тому міста вирішують це питання на місцевому рівні
Фото: depositphotos.com

У Львові міська влада встановила низку обмежень під час використання електросамокатів та іншого дрібного електротранспорту. Відповідне рішення ухвалили 8 липня депутати міськради, пише Zaxid.net.

Згідно з ухваленими правилами, їздити персональним електричним транспортом дозволено тільки тим, хто досяг 14 років. Дітям від семи до 14 років дозволено їздити на тротуарах, пішохідних доріжках і в парках, скверах лише в супроводі дорослих.

Користуватися персональним електротранспортом необхідно передусім на велодоріжках, водночас швидкість не має перевищувати 20 км/год. Під час їзди тротуаром і пішохідною зоною швидкість не може перевищувати 5 км/год.

Водіям електротранспорту заборонено:

  • їздити у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння;
  • рухатися дорогами для автомобілів і трамвайними коліями;
  • рухатися велосипедними та пішохідними доріжками з одностороннім рухом у протилежному напрямку;
  • перевозити пасажирів;
  • під час руху триматися за інший транспортний засіб;
  • під час руху користуватися телефонами.

Окрім того, заборонено паркувати самокат:

  • на пішохідних переходах;
  • на пандусах для маломобільних груп населення;
  • на зупинках громадського транспорту;
  • на велосипедних і пішохідних доріжках, а також на тротуарі, якщо його ширина менша ніж 1,5 м;
  • перед входом/виходом до житлових і нежитлових будівель, споруд;
  • перед або поблизу аварійних виходів та зон виїзду пожежної охорони, швидкої допомоги та інших екстрених служб.

Це рішення, яке вносить зміни у Правила благоустрою Львова, є рекомендаційним і не передбачає штрафів за порушення, зазначає Zaxid.net.

Депутат від "Європейської солідарності" Володимир Лесик, який виніс проєкт змін на розгляд сесії, послався на адміністративні штрафи, передбачені у Правилах благоустрою. Однак у самому рішенні пункту про штрафи немає.

Голова юридичного департаменту міськради Гелена Пайонкевич зазначила, що у правилах дорожнього руху досі не визначено статусу водіїв самокатів, тому рішення міськради вона вважає передчасним.

Водно час, як повідомляли на сайті Львівської міськради 6 липня, створено робочу групу для напрацювання меморандуму між прокатними сервісами електротранспорту та міською владою. Розробити меморандум планують протягом місяця.

Такий меморандум наприкінці червня було укладено між міською владою та сервісами прокату в Києві.

Урегулювати рух електросамокатів на міському рівні, поки це не зроблено законодавчо, планують і в Одесі, писала у травні "Думская".

Контекст:

У вересні 2020 року Верховна Рада ухвалила в першому читанні законопроєкт №3023, який урегулював би пересування електросамокатів та іншого персонального легкого транспорту, а також передбачив адміністративну відповідальність за порушення. Однак до другого читання цей законопроєкт поки не дійшов.

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

КОМЕНТАРІ:

 
Заборонені нецензурна лексика, образи, розпалювання міжнаціональної та релігійної ворожнечі і заклики до насильства.
 
Залишилось символів: 1000
МАТЕРІАЛИ ЗА ТЕМОЮ
 

Натисніть «Подобається», щоб читати
Gordonua.com в Facebook

Я вже читаю Gordonua в Facebook

 
 
 
 
 
Більше матеріалів
 

Публікації

 
усі публікації