Протягом минулого тижня на українських дорогах нараховано приблизно 3,5 млн грн штрафів за перевантаження. Про це заявив міністр інфраструктури України Владислав Криклій, повідомляє 29 вересня пресслужба відомства.
З 21-го до 27 вересня інспектори Укртрансбезпеки спільно зі співробітниками Нацполіції перевірили майже 22 тис. транспортних засобів, а також склали 411 актів порушень габаритно-вагових параметрів.
Найбільші штрафи за проїзд нарахували у Херсонській, Одеській та Миколаївській областях.
Порівняно з попереднім тижнем показники ефективності габаритно-вагового контролю підвищилися у Волинській, Івано-Франківській, Луганській, Львівській, Миколаївській та Черкаській областях.
2015 року Кабмін заборонив перевезення автомобільними дорогами України подільних вантажів вагою понад 40 тонн (для контейнеровозів – понад 46 тонн). Водночас фактична маса вантажівок не має перевищувати 24 тонни.
2017 року за гроші Європейської комісії Україна закупила 78 пересувних габаритно-вагових комплексів. "Це повністю мобільні лабораторії з усіма видами контролю легкового, вантажного та річкового транспорту", – пояснював тодішній міністр інфраструктури Володимир Омелян.
У червні 2018 року Омелян повідомив, що в Україні є понад 100 комплексів для автоматичного зважування великовантажного транспорту, проте їх вистачає тільки на регіональні дороги.
У червні 2020 року нинішній міністр інфраструктури Владислав Криклій заявив, що найближчим часом на дорогах України почне функціонувати 40 стаціонарних вагових комплексів, а контроль на дорогах буде цілодобовим.
19 серпня президент України Володимир Зеленський сказав, що до габаритно-вагового контролю на українських дорогах залучать СБУ.