Зеленський: СБУ залучать до габаритно-вагового контролю на українських дорогах

Зеленський: СБУ залучать до габаритно-вагового контролю на українських дорогах Зеленський: Щойно людський фактор піде з дороги – усе з дорогами буде добре
Фото: president.gov.ua

За словами президента України Володимира Зеленського, деякі співробітники Укртрансбезпеки не контролюють руху вантажівок, які їдуть із перевантаженням, тому вони втратили довіру до себе.

Службу безпеки й Національну поліцію України залучать до габаритно-вагового контролю на українських дорогах. Про це 19 серпня під час робочої поїздки в Запорізьку область заявив президент України Володимир Зеленський, повідомляє сайт глави держави.

За його словами, СБУ і Нацполіцію залучать до контролю на дорогах через відсутність довіри до Укртрансбезпеки.

"Ми знаємо про велику проблему – ми будуємо [дороги], а "товариші" з Укртрансбезпеки – не всі, але в цілому – вони руйнують. Через те, що не контролюють перевантажені перевезення, особливо зараз, у період сільськогосподарських робіт. І ці вантажівки розбивають нові, сучасні дороги, які зараз ремонтують", – підкреслив Зеленський.

Президент поставив Міністерству інфраструктури України завдання впровадити систему автоматичного габаритно-вагового контролю на дорогах і перезавантажити роботу Укртрансбезпеки, щоб зберегти побудовані нові автодороги.

"Мені здається, тут реформа дуже проста: щойно людський фактор піде з дороги – усе з дорогами буде добре. Тому поставлено завдання впровадити автоматичну систему перевірки та фіксації вантажів. Вона буде – шість "пілотів" ми вже зробили біля Києва", – зазначив Зеленський.

Як повідомив президент, загалом планують закупити і встановити 50–80 комплексів автоматичного габаритно-вагового контролю.

2015 року Кабмін заборонив перевезення автомобільними дорогами України подільних вантажів вагою понад 40 тонн (для контейнеровозів понад 46 тонн). Фактична маса вантажівок водночас не має перевищувати 24 тонни.

2017 року за гроші Європейської комісії Україна закупила 78 пересувних габаритно-вагових комплексів. "Це повністю мобільні лабораторії з усіх видів контролю легкового, вантажного та річкового транспорту", – пояснював тодішній міністр інфраструктури Володимир Омелян.

У червні 2018 року Омелян повідомив, що в Україні є понад 100 комплексів для автоматичного зважування великовантажного транспорту, проте їх вистачає тільки на регіональні дороги.

У червні 2020 року нинішній міністр інфраструктури Владислав Криклій заявив, що найближчим часом на дорогах України почнуть функціонувати 40 стаціонарних вагових комплексів, а контроль на дорогах буде цілодобовим.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати