Найбільша затримка – на дев'ять годин – у двох потягів: №62 "Одеса – Харків" та №149 "Полтава – Чернівці".
"Залізничники роблять усе можливе, щоб прискорити їхнє прибуття до кінцевих станцій. Кількість знеструмлених ділянок значно скорочено, а маршрути поїздів повертаються до регулярних", – зазначено в повідомленні.
Окрім того, відновлюють рух електропотяги "Інтерсіті+", які внаслідок масштабного знеструмлення замінили потягами дальнього сполучення зі спальними вагонами:
№724 "Київ – Харків" із 25.11;
№731 "Дніпро – Київ" із 25.11;
№722 "Київ – Харків" із 26.11;
№712 "Київ – Краматорськ" із 26.11;
№732 "Київ – Дніпро" з 26.11.
Після масованої ракетної атаки росіян і блекауту в Україні більшу частину мережі "Укрзалізниці" було знеструмлено, значна частина потягів запізнювалася.
Контекст
Росія масово обстрілює критичну інфраструктуру України з початку жовтня. За даними уряду станом на 18 листопада внаслідок ударів із ладу виведено майже половину української енергосистеми.
Унаслідок чергової атаки 23 листопада влучання в об'єкти критичної інфраструктури та інші об'єкти зафіксували, зокрема, у Києві, Київській, Львівській і Кіровоградській областях. Чотири українські АЕС від'єднали від мережі, проблеми з електро-, водо- й теплопостачанням були по всій країні.
До вечора 24 листопада виробники електроенергії забезпечили майже 50% потреб українців, працювала значна частина ГЕС і ТЕС, набирали потужність атомні станції, проінформувала пресслужба "Укренерго".
Енергосистема України вже пройшла найскладніший етап, "Укренерго" планує за один-два дні повернути планові графіки вимкнень, повідомили в компанії 25 листопада.