"Будь-яку співпрацю з Росією та Білоруссю в рамках зазначеної угоди "Укрзалізниця" припинила 24 лютого 2022 року, з перших хвилин повномасштабного вторгнення Російської Федерації. Жодного обміну інформацією між залізничними адміністраціями України та Росії відтоді не здійснювалося. Крім того, наприкінці лютого 2022 року українські війська підірвали залізничні вузли, що зв'язують українську залізницю з російськими залізницями", – ідеться в повідомленні.
В "Укрзалізниці" зазначили, що координаційні органи розташовані на території Росії, а главою без обмеження строку є генеральний директор ВАТ "Российские железные дороги".
Країни – учасники угоди (крім України, це Азербайджан, Росія, Білорусь, Таджикистан, Вірменія, Узбекистан, Туркменістан, Казахстан, Киргизстан і Молдова) мають координувати експлуатацію залізниць та розроблення нормативних актів, які регламентують організацію перевезень вантажів і пасажирів.
Контекст
12 квітня 2018 року тодішній президент України Петро Порошенко запропонував офіційно припинити участь країни у статутних органах СНД. У травні 2018 року Порошенко підписав указ про відкликання представників України з усіх статутних органів СНД, наприкінці серпня Україна закрила представництво при СНД.
З 2019 року Україна вийшла із низки угод, підписаних у межах СНД. У МЗС України заявляли, що загалом Київ проводить інвентаризацію 236 договорів у межах СНД.
19 червня 2022 року Рада підтримала вихід України з кількох документів у межах СНД. Зокрема, було ухвалено закон щодо припинення дії угоди між урядами України та РФ про науково-технічну співпрацю.
На засіданні 18 жовтня парламент ухвалив у цілому законопроєкт про вихід України з Конвенції про транснаціональні корпорації, щоб договірно-правову базу зробити відповідною сучасним реаліям відносин із державами – учасниками СНД.
1 листопада уряд України розпочав підготовку законопроєкту щодо денонсації договору про зону вільної торгівлі із СНД.