+5 Київ
"Постійно обстрілюють і станції, і пасажирські поїзди. У нас є співробітники, які загинули від обстрілів пасажирських поїздів. Вважаю, що це за межами будь-яких правил і законів ведення війни – атакувати пасажирські поїзди, вокзали", – сказав Камишін.
Він зазначив, що компанія заради безпеки пасажирів жертвує, зокрема, швидкістю, комфортом.
"Наприклад, під час евакуації ми заради безпеки уповільнили поїзди, щоб у разі диверсії менше людей постраждали. У нас був випадок, коли під потягом підривали колії, але у нас нуль постраждалих. Ми пожертвували комфортом, щоб вивозити людей. Ми впускали до евакуаційних потягів людей без квитків, впускали вдвічі-втричі більше пасажирів, ніж зазвичай", – нагадав він.
Він зазначив, що у компанії працює 234 тис. осіб. Після широкомасштабного вторгнення приблизно 7300 працівників пішли на війну, 141 особа загинула, 197 поранено.
"За весь цей час мені було соромно за кількох наших співробітників. Було двоє провідників, які брали гроші за евакуацію поза чергою. Було двоє співробітників, які попалися на крадіжці палива… Були люди, які передавали інформацію ворогові. Так, мені шкода, що такі люди є, але, повторюся, це одиниці із 234 тис. наших співробітників", – сказав Камишін.
Він зазначив, що на 10 таких випадків у компанії припадають сотні, якщо не тисячі випадків, коли люди вчинили як герої.
"У нас є внутрішня програма "Залізні герої", де ми такі випадки відзначаємо. Ідеться про людей, які перевершили свої посадові обов'язки. Коли люди потяги вели з-під атак. Коли відновлювали інфраструктуру в рекордні строки та під обстрілами. Коли годували величезну кількість. пасажирів їжею свого приготування", – поділився голова компанії.
Війна Росії проти України. Головне (оновлюється)
