ДБР почало розшифровування чорних скриньок літаків, під час зіткнення яких загинуло три українські пілоти

Війна в Україні

Державне бюро розслідувань почало розшифровувати чорні скриньки двох літаків L-39, які зіткнулися в небі над Житомирською областю. Про це повідомила радниця з комунікації Державного бюро розслідувань Тетяна Сапьян в ефірі національного телемарафону, який транслював канал "Рада".

"Окрім аудіо, особлива увага буде приділена роботі частин і механізмів літаків, тобто технічним характеристикам. [...] Розпочалося вісім експертиз, які також мають довести, що або літаки були несправними, або це була помилка пілотів, або було порушення організації польотів. Очікуємо ще початку судово-медичних експертиз, вони ще не розпочалися. Але досудове розслідування триває", – сказала вона.

Сапьян додала, що штаб Повітряних сил ЗСУ проведе внутрішнє розслідування.

"Уже опитано близько 30 свідків. Ідеться про цивільних громадян, а також про тих, хто був залучений до польотів або в той день перебував на робочому місці", – розповіла вона.

Контекст

25 серпня 2023 року в небі над Житомирською областю сталася авіакатастрофа. Під час виконання бойового завдання в небі зіткнулося два навчально-бойові літаки L-39. Незабаром стало відомо, що серед загиблих – відомий пілот 40-ї бригади тактичної авіації Андрій Пільщиков із позивним Juice, імена двох інших пілотів назвали пізніше – це майор В'ячеслав Мінка й майор Сергій Проказін. Обставини аварії розслідує ДБР.
Народна депутатка від "Європейської солідарності" Вікторія Сюмар повідомила з посиланням на очевидців, що літаки зіткнулися в сільській місцевості над футбольним полем, де гралися діти, але пілоти відвели літаки, які падали, і від них, і від житлових будинків.
Спікер Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат повідомив, що Juice був одним із тих, хто брав участь у кампанії з переходу України на американські винищувачі F-16. "Він марив F-16 в українському небі, і він зробив величезну роботу щодо цього питання. Рік тому у США Андрій зустрічався з американськими урядовцями, розповідав про нагальні потреби Повітряних сил, був постійно на зв'язку з каліфорнійськими пілотами, був головним рушієм адвокаційної групи з просування багатьох рішень по F-16", – написав він.