ОСОБОВИЙ СКЛАД
ТАНКИ
ЛІТАКИ
ГЕЛІКОПТЕРИ
Отже, за словами Андрющенка, роботу Маріупольського морського порту повноцінно відновлено.
"Порт готовий до повноцінного мародерства й зустрічі військових вантажів. За домовленістю окупантів із режимом [президента Сирії Башара] Асада, усе награбоване буде відправлено/легалізовано через Сирію", – додав він.
Після початку повномасштабного російського вторгнення в Україну торговельне судноплавство в Азовському морі було заблоковано. 19 березня головний редактор видання BlackSeaNews Андрій Клименко повідомив, що Росія замінувала в Чорному морі рекомендовані шляхи для цивільних суден від Босфору до Одеси і звинуватила в цьому Україну.
24 травня в міноборони Росії заявили про повне розмінування порту в окупованому Маріуполі й відкриття вранці в середу, 25 травня, гуманітарного коридору для виходу іноземних суден. 27 травня журналісти "Радіо Свобода" опублікували супутникові знімки, на яких видно рух суден, що могли вивозити українські метал та зерно.
31 травня бойовики "ДНР" відзвітували про відправлення до РФ із Маріуполя першого судна з украденим українським металом. 4 червня в порт Маріуполя зайшло друге судно РФ для вивезення металу. 9 червня російські ЗМІ повідомили про те, що воно прибуло до Ростова-на-Дону.
Основний обсяг металу в порту окупованого Маріуполя належить групі "Метінвест" бізнесмена Ріната Ахметова. 7 червня "Азовсталь" і ММК імені Ілліча, що входять до групи, звернулися до Офісу генпрокурора із проханням відкрити кримінальні провадження за фактами викрадення росіянами металу.
+3 Київ
