$38.62 €41.72
menu closed
menu open
weather +4 Київ

СБУ перевіряє, чи надавали співробітники "Антонова" росіянам допомогу, яка стала причиною знищення "Мрії"

СБУ перевіряє, чи надавали співробітники "Антонова" росіянам допомогу, яка стала причиною знищення "Мрії" "Мрію" не вивезли із Гостомеля до початку вторгнення РФ
Фото: ЕРА
Служба безпеки України перевіряє співробітників держпідприємства "Антонов" щодо співпраці з Росією та надання допомоги, внаслідок якої знищили найбільший у світі транспортний літак – Ан-225 "Мрія".

Про це пресслужба Офісу генпрокурора повідомила у відповідь на запит "Укрінформу".

"Прокурори Спеціалізованої прокуратури у військовій та оборонній сфері Офісу генерального прокурора здійснюють процесуальне керівництво досудовим розслідуванням у кримінальному провадженні за фактом можливого надання посадовими особами ДП "Антонов" допомоги іноземній державі – РФ – або її представникам у проведенні підривної діяльності проти України, що призвело до знищення повітряного судна Ан-225 "Мрія" та інших під час військової агресії збройних сил Російської Федерації", – ідеться у повідомленні.

Розслідуванням займається Головне слідче управління СБУ, в межах провадження провели низку експертиз.

Окрім того, співробітники Головного слідчого управління Нацполіції розслідують факт неналежного виконання службових обов'язків посадовцями держпідприємства "Антонов". Зокрема, йдеться про те, що евакуацію "Мрії" не провели, і в перші дні вторгнення російські війська знищили літак.

Контекст

Транспортний лайнер Ан-225 "Мрія" – найбільший літак у світі. Ан-225 "Мрія" розробило київське конструкторське бюро імені Олега Антонова у 1980-х роках, перший політ він здійснив 21 грудня 1988 року. Спочатку літак було призначено для транспортування космічних кораблів багаторазового використання та елементів ракетних систем. Однак із 2000-х років його використовували для комерційних перевезень.

На сайті держпідприємства "Антонов" зазначено, що літак Ан-225 "Мрія" будували у двох екземплярах, але повністю завершили лише один борт. Щоб добудувати другу "Мрію" (у 2018 році повідомляли, що фюзеляж зберігся в ідеальному стані і літак готовий на 70%), потрібні інвестор і приблизно $700 млн, розповідали на держпідприємстві.

Про знищення літака, який стояв в ангарі у Гостомелі під Києвом, стало відомо 27 лютого. "Після п'ятого авіанальоту розбомбили "Мрію" повністю. Це сталося в перший день [24 лютого]. Обстрілювали з вертольотів", сказав мер міста Буча (розташоване за 4 км від Гостомеля) Анатолій Федорук.

Колишній капітан "Мрії" Дмитро Антонов говорив у відеозверненні 19 березня, що Ан-225 можна було врятувати, якби не топменеджмент держпідприємства. Він розповів, що літак пропонували евакуювати до Лейпцига ще за місяць до вторгнення РФ, але менеджмент "Антонова" не відповів на цей запит. На його думку, у представників топменеджменту ДП "Антонов" можна знайти "зв'язки з Російською Федерацією".

29 березня "Укробороном" усунув від виконання обов'язків гендиректора "Антонова" Сергія Бичкова.