"Нормально сів, із вогником". У Шереметьєві жартували над приземленням охопленого вогнем літака. Аеропорт заявив, що персонал не причетний до інциденту

Катастрофа лайнера Sukhoi Superjet 100, яка сталася 5 травня в аеропорту Шереметьєво (Москва), стала приводом для жартів деяких очевидців. Про це свідчить відеоролик, опублікований у Twitter пабліком "Вашингтонський обком".

На відео чоловік у формі знімає на смартфон запис аварійної посадки літака з камер спостереження.

"Нормально палахкотить. Якщо він так сів, отже, там є постраждалі. Нормально він сів – із вогником", – кажуть учасники ролика.

Остання фраза викликає сміх у присутніх.

У Шереметьєві заперечують участь співробітників аеропорту в інциденті.

"Співробітники групи компаній "МАШ" (Міжнародний аеропорт Шереметьєво. – "ГОРДОН") і авіакомпанії "Аерофлот" у цьому інциденті жодним чином не фігурували", – ідеться в заяві, опублікованій компанією у Facebook 6 травня.

Тоді як служби аеропорту докладали зусиль для порятунку людей, що перебували на борту охопленого вогнем літака, і ліквідації наслідків події, посадові особи, які були під час виконання і перебували у службовій зоні аеропорту, знімали те, що відбувалося, на відео, допускаючи "неприпустиму поведінку, яка ганбить професійну честь і людську гідність", додали в прес-службі Шереметьєва.

Хто саме брав участь в інциденті, не зазначено.

Керівництво аеропорту заявило, що вимагатиме покарання для осіб, які стали героями ролика.

Скріншот: Международный аэропорт Шереметьево / Facebook

Пасажирський літак, що прямував рейсом SU1492 Москва – Мурманськ, здійснив жорстку посадку в Шереметьєві ввечері 5 травня. Літак повертався в аеропорт вильоту через НП, імовірно, пов'язану з ударом блискавки. Прес-служба "Аерофлоту" поінформувала, що двигуни лайнера загорілися після приземлення.

Із 78 осіб на борту вижило 37, заявили в Слідчому комітеті Росії. На борту була одна громадянка України. Вона перебуває у тяжкому стані.

СК Росії розглядає кілька версій катастрофи літака Sukhoi Superjet. Серед них – недостатня кваліфікація пілотів і диспетчерів, несприятливі метеоумови, несправність літака.