$41.28 €43.46
menu closed
menu open
weather 0 Київ
languages

Після затоплення плавдоку авіаносця "Адмірал Кузнєцов" одну людину вважають зниклою безвісти, Слідком Росії порушив кримінальну справу

Після затоплення плавдоку авіаносця "Адмірал Кузнєцов" одну людину вважають зниклою безвісти, Слідком Росії порушив кримінальну справу ПД-50 затонув увечері 29 жовтня
Фото: wikimapia.org

Попередньою причиною затоплення плавдоку авіаносця "Адмірал Кузнєцов" у Мурманській області у Слідчому комітеті Росії назвали порушення правил експлуатації обладнання.

Російські правоохоронці відкрили кримінальну справу за фактом порушення правил безпеки під час організації робіт із ремонту на судноремонтному плавучому доці за ознаками злочину, передбаченого ч. 2 ст. 216 (порушення правил безпеки під час інших робіт, що призвело з необережності до смерті людини) Кримінального кодексу РФ, повідомляє 30 жовтня прес-служба Слідчого комітету Росії.

"За попередньою інформацією, 29 жовтня 2018 року внаслідок порушення правил технічної експлуатації суднопідіймальних споруд сталося затоплення доку. Унаслідок інциденту постраждало п'ятеро осіб: чотирьох працівників дістали з води з ознаками обмороження, одного вважають зниклим безвісти", – ідеться в повідомленні.

У Слідкомі зазначають, що під час слідчих дій у Мурманській області РФ будуть з'ясовувати причини виникнення крену плавучого доку.

"Крім того, слідство дасть юридичну оцінку діям роботодавця щодо гарантування безпеки працівників доку", – додали у відомстві.

Плавучий док ПД-50, у який ставили авіаносець "Адмірал Кузнєцов", затонув на судноремонтному заводі в селищі Росляково Мурманської області РФ.

Представник Центру судноремонту "Звездочка" Євген Гладишев заявив, що плавучий док затонув через стрибок напруги в електромережі.

Док ПД-50 було побудовано у Швеції за замовленням СРСР у 1980 році. Його вантажопідйомність – 80 тис. тонн. Призначений для ремонту великих надводних кораблів і підводних човнів.

"Адмірал Кузнєцов" – єдиний авіаносець у складі ВМФ Росії та останній уведений в експлуатацію у СРСР.