За добу у РФ сталося чотири інциденти із Sukhoi Superjet 100

8 травня в Росії було зафіксовано чотири події за участю літаків Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) авіакомпанії "Аерофлот".

У ніч на середу в московському аеропорту Шереметьєво затримали виліт SSJ 100 у Ригу, поінформував російський "5 канал". Пасажири повідомили, що в салоні літака було відчутно запах гару. У літаку почалася паніка, і людей вивели. Лайнер вирушив у рейс за дві години.

Уранці через технічні несправності було затримано рейс на Superjet із Шереметьєва до Мінська, повідомляє Lenta.ru.

Удень через педаль, яку заїло, було затримано виліт літака SSJ 100 з Ростова-на-Дону до Москви, повідомило агентство ТАСС.

Окрім того, скасували виліт літака Sukhoi Superjet 100 з Москви в Ростов-на-Дону, повідомив Telegram-канал Baza.

"Літак, який готувався до вильоту в Ростов, зняли в буквальному сенсі просто зі смуги... Виявилося, що у SSJ стався збій у системі реверсу – гальмівні стулки виявилися деактивованими і під час приземлення не могли розкритися", – ідеться в повідомленні. Борт замінили на інший SSJ 100.

Sukhoi Superjet 100 – перший пасажирський літак, розроблений у Росії після розпаду СРСР. Його експлуатують із 2008 року. Цей літак є в авіапарку декількох російських перевізників і однієї авіакомпанії з Мексики.

5 травня 2019 року SSJ 100, що прямував рейсом SU1492 Москва – Мурманськ, здійснив жорстке приземлення в Шереметьєві. Літак повернувся в аеропорт вильоту через НП, імовірно, пов'язану з ударом блискавки. Прес-служба "Аерофлоту" поінформувала, що двигуни лайнера загорілися після приземлення.

Із 78 осіб, які перебували на борту, загинула 41. Серед постраждалих пасажирів – одна громадянка України.

СК Росії розглядає кілька версій катастрофи літака Sukhoi Superjet. Серед них – недостатня кваліфікація пілотів і диспетчерів, несприятливі метеоумови, несправність літака.

У мінтрансі РФ заявили, що не бачать підстав для припинення польотів Sukhoi Superjet 100 після катастрофи в Шереметьєві.