Такий крок може стати кроком ескалації й "відкрити новий фронт проти Москви" саме в той час, коли доходи РФ від експорту нафти стрімко падають, ідеться у статті. Видання зауважило, що питання ймовірного арешту суден обговорювали наприкінці січня на переговорах за участю союзників по НАТО. У підсумку в спільній заяві Великобританія, Німеччина, Франція й інші країни, що межують із Балтійським і Північним морями, наголосили на потребі для танкерів суворо дотримуватися міжнародного права під час проходження через ці регіони. Але, попри встановлення умов для арешту, нічого не було зроблено, констатував ЗМІ.
Головний редактор спеціалізованого видання Lloyd's List Річард Мід пояснив, що Королівський флот має право конфіскувати будь-які судна без чіткої державної приналежності, проте такі заходи досі не застосовували через ризик ескалації. За даними розвідки Lloyd's List Intelligence, у січні 2026 року в Ла-Манші й Балтійському морі було зафіксовано 23 судна "тіньового флоту", які йшли під фальшивими прапорами. Багато з них перевозили російську нафту до Китаю, Індії й Туреччини.
The Guardian також пригадало, що минулого місяця Королівська морська піхота провела брифінг щодо загроз із боку Росії в Арктиці й на Крайній Півночі. Тоді один із учасників заявив, що морпіхи "напружено очікують" на наказ щодо захоплення корабля. Активізація британських дій відбувається за місяць після того, як США здійснили арешт танкера Marinera, члени екіпажу якого не виконували наказів берегової охорони США.