+5 Київ
За даними агентства, щонайменше шість великих підприємств у гірничовидобувному і транспортному секторах перейшли на чотириденний робочий тиждень, щоб знизити витрати без масових звільнень. Скорочення і простої зафіксовано в металургії, вуглевидобуванні, деревообробленні, транспортній галузі.
Найбільший виробник цементу в Росії "Цемрос" до кінця року працює за скороченим графіком через спад у будівництві й зростання імпорту цементу з Китаю, Ірану й Білорусі. Компанія заявила, що споживання цементу у країні скоротиться до менш ніж 60 млн тонн – рівня часів пандемії.
"Российские железные дороги", у яких працює 700 тис. співробітників, запропонували персоналу центрального офісу брати додаткові неоплачувані вихідні. Зниження перевезень вугілля, металів і нафти призвело до падіння доходів компанії.
Горьківський автозавод (ГАЗ) і КамАЗ також перейшли на чотириденку влітку, а "АвтоВАЗ" ввів її із 29 вересня. В алмазній компанії "Алроса" штат співробітників, не пов'язаних із видобуванням, скоротили на 10%, а менш прибуткові копальні тимчасово закрили. Вугільний сектор, у якому зайнято приблизно 150 тис. осіб, зазнав серйозних збитків через скорочення експорту. На Кузбасі з початку року закрили 18 вугільних підприємств, а кількість звільнених шахтарів сягнула 19 тис.
У сталеливарній промисловості Росії також фіксують ознаки проблем. Згідно із протоколом засідання урядової комісії з фінансової стабільності від 28 серпня, Росія розглядає можливість запровадження мораторію на банкрутство в металургійній галузі й ужиття низки інших заходів. Росія є п'ятим за величиною виробником сталі у світі: 2024 року обсяг виробництва сягнув приблизно 71 млн тонн. Джерела Reuters повідомляють, що заводи масово скорочують допоміжний персонал, намагаючись уникнути прямих звільнень.
Заборгованість за зарплатами у країні протягом року зросла у 3,3 раза – до 1,64 млрд руб. Це особливо помітно у промислових містах Уралу й Центральної Росії, де одне підприємство часто є основним роботодавцем, зазначає Reuters.
Уряд уже змушений надавати підтримку підприємствам у вигляді податкових пільг, знижок на транспорт і субсидій, ідеться в публікації.
За оцінкою експертів, економіка Росії поза військовими галузями скоротилася на 5,4% із початку року, а зростання ВВП 2025-го може становити лише 0,7–1%. Попри заяви Кремля про "стабільність", промисловість переживає помітний спад.
