+5 Киев
По данным агентства, как минимум шесть крупных предприятий в горнодобывающем и транспортном секторах перешли на четырехдневную рабочую неделю, чтобы снизить расходы без массовых увольнений. Сокращения и простои зафиксированы в металлургии, угледобыче, деревообработке, транспортной отрасли.
Так, крупнейший производитель цемента в России "Цемрос" до конца года работает по сокращенному графику из-за спада в строительстве и роста импорта цемента из Китая, Ирана и Беларуси. Компания заявила, что потребление цемента в стране снизится до менее 60 млн тонн – уровня времен пандемии.
"Российские железные дороги", в которых работает 700 тыс. сотрудников, предложили персоналу центрального офиса брать дополнительные неоплачиваемые выходные. Снижение перевозок угля, металлов и нефти привело к падению доходов компании.
Горьковский автозавод (ГАЗ) и КамАЗ также перешли на четырехдневку летом, а "Автоваз" ввел ее с 29 сентября. В алмазной компании "Алроса" штат сотрудников, не связанных с добычей, сокращен на 10%, а менее прибыльные рудники временно закрыты. Угольный сектор, в котором занято около 150 тыс. человек, серьезно пострадал из-за сокращения экспорта. На Кузбассе с начала года закрылись 18 угольных предприятий, а число уволенных шахтеров достигло 19 тыс.
В сталелитейной промышленности России также наблюдаются признаки проблем. Согласно протоколу заседания правительственной Комиссии по финансовой стабильности от 28 августа, Россия рассматривает возможность введения моратория на банкротство в металлургической отрасли и принятия ряда других мер. Россия является пятым по величине производителем стали в мире: в 2024 году объем производства составил около 71 млн тонн. Источники Reuters сообщают, что заводы массово сокращают вспомогательный персонал, стараясь избежать прямых увольнений.
Задолженность по зарплатам в стране за год выросла в 3,3 раза – до 1,64 млрд рублей. Это особенно заметно в промышленных городах Урала и Центральной России, где одно предприятие часто является основным работодателем, отмечает Reuters.
Правительство уже вынуждено оказывать поддержку предприятиям, предоставляя налоговые льготы, скидки на транспорт и субсидии, говорится в публикации
По оценке экспертов, экономика России вне военных отраслей сократилась на 5,4% с начала года, а рост ВВП в 2025-м может составить всего 0,7–1%. Несмотря на заявления Кремля о «стабильности», промышленность переживает заметный спад.
