Судна в Перській затоці видають себе за китайські, щоб уникнути атак – Financial Times

За інформацією платформи MarineTraffic, щонайменше 10 суден упродовж останнього тижня змінили сигнали транспондера, вказуючи в них Chinese Owner (китайський власник), All Chinese Crew (увесь екіпаж китайський) або Chinese Crew Onboard (серед екіпажу є китайці). Ці дані використовують для ідентифікації суден і запобігання зіткненням, однак поле призначення можна легко змінити.

Загалом, за оцінкою Lloyd's Market Association, у самій затоці й поруч із нею зараз залишається приблизно 1 тис. суден загальною вартістю приблизно $25 млрд, фактично заблокованих через бойові дії. Повідомляють, що іранські сили атакують судна не тільки в Ормузьку протоку, а й далі на північ, аж до Кувейту, де в середу безпілотник уразив порожній танкер.

Окрім зміни ідентифікації, екіпажі використовують й інші методи захисту. За даними аналітиків TankerTrackers.com, деякі судна маніпулюють GPS-сигналами, через що на картах вони відображаються як такі, що розташовані в одній точці – це може збивати з пантелику системи наведення зброї.

Аналітик компанії Kpler Меттью Райт зазначив, що екіпажі готові використовувати будь-які способи маскування, приховуючи зв'язок із певними країнами чи портами, щоб зменшити ризик атаки. За його словами, таку практику вже застосовували у Червоному морі 2023 року під час атак єменських хуситів на торговельні судна.