+12 Київ
У Туреччині затвердили план будівництва каналу "Стамбул", який пройде паралельно протоці Босфор, після обліку запитів від громадян. Про це заявив міністр довкілля Туреччини Мурат Курум у Twitter 27 березня.
"Ми погодили план будівництва каналу "Стамбул", розглянувши всі запити. У цьому контексті сподіваємося швидко реалізувати необхідні кроки, щоб канал "Стамбул" запрацював у Туреччині", – зазначив міністр.
Kanal * stanbul Projesi için imar planlar * n * onaylad * k ve ask * ya ç * kard * k. Bu çerçevede ad * mlar * m * z * h * zl * bir * ekilde atarak Kanal * stanbul'u ülkemize, aziz * ehrimize kazand * raca * z. pic.twitter.com/ksMvqrBq4A
- Murat KURUM (@murat_kurum) March 27, 2021
Канал з'єднає Чорне море з Мармуровим, проєкт оцінюють у $9,2 млрд, написало агентство Reuters. Уряд заявляє, що цей канал полегшить судноплавство у протоці Босфор, одному з найзавантаженіших морських шляхів у світі. Побудований канал дасть змогу запобігти таким інцидентам, як із судном MV Ever Given компанії Evergreen, яке сіло на мілину в Суецькому каналі 23 березня і затримало рух товарів на загальну суму $9,6 млрд.
Як зауважило агентство, критики проєкту стверджують, що будівництво каналу "Стамбул" завдасть шкоди довкіллю. Мер Стамбула Екрем Імамоглу сказав, що витрати на такі проєкти під час боротьби Туреччини з коронавірусом є "неймовірними".
Канал "Стамбул" зможе пропускати приблизно 160 суден на день, включно з танкерами до 300 тис. тонн. По маршруту нової водної артерії планують побудувати 10 мостів, написало агентство "Анадолу".
Туреччина планувала розпочати будівництво нового каналу ще 2018 року.
Проєкт будівництва нового каналу за 100 км на захід від Стамбула вперше анонсував президент країни Реджеп Ердоган перед виборами 2011 року. Новий канал планували побудувати, щоб зменшити транспортне навантаження на Босфор, який вважають одним із найзавантаженіших судноплавних фарватерів на планеті, зауважувала "Русская служба ВВС".
