+4 Київ
Головний керівник відділу розслідування, старший детектив Рісто Лохі розповів, що на морському дні виявили слід від 1,5 м до 4 м завширшки, який веде до місця пошкодження газопроводу. А на відстані кількох метрів від місця пошкодження правоохоронці знайшли якір, який, як припускають, і залишив слід на піску.
За словами Лохі, уранці 24 жовтня якір підняли на поверхню. Сліди на ньому вказують на те, що він контактував із газогоном.
Фінські поліцейські додали, що від місця виявлення якоря й далі видно вузький слід волочіння, який за розмірами збігається із частиною, що з'єднує якір із ланцюгом.
"Ці спостереження у поєднанні з проаналізованими даними про рух суден підтвердили основну лінію розслідування щодо ролі в інциденті судна Newnew Polar Bear китайської судноплавної компанії, яке ходить під прапором Гонконгу", – ідеться в повідомленні.
Також слідчі не змогли підтвердити, що обидва передні якорі Newnew Polar Bear були на місці після інциденту. Це допомогло зосередити підозри на цьому конкретному судні.
За словами Лохі, фінська сторона кілька разів зв’язувалася із Newnew Polar Bear, але адміністрація судна не бажала співпрацювати. Примусово піднятися на борт слідчі не могли, оскільки судно було у вільній економічній зоні Фінляндії.
Також старший детектив сказав, що для продовження розслідування Фінляндія зв’язалася з китайською владою. Однак поки незрозуміло, було пошкодження навмисним чи сталося через недбальство або несправність механізмів.
