+3 Киев
Главный руководитель отдела расследования, старший детектив Ристо Лохи рассказал, что на морском дне обнаружили след от 1,5 м до 4 м в ширину, ведущий к месту повреждения газопровода. А на расстоянии нескольких метров от места повреждения правоохранители нашли якорь, который, как предполагают, и оставил след на песке.
По словам Лохи, утром 24 октября якорь подняли на поверхность. Следы на нем указывают на то, что он контактировал с газопроводом.
Финские полицейские добавили, что от места обнаружения якоря и дальше виден узкий след волочения, по размерам совпадающий с частью, соединяющей якорь с цепью.
"Эти наблюдения в сочетании с проанализированными данными о движении судов подтвердили основную линию расследования роли в инциденте судна Newnew Polar Bear китайской судоходной компании, которое ходит под флагом Гонконга", – говорится в сообщении.
Также следователи не смогли подтвердить, что оба передних якоря Newnew Polar Bear были на месте после инцидента. Это помогло сосредоточить подозрения на данном конкретном судне.
По словам Лохи, финская сторона несколько раз связывалась с Newnew Polar Bear, но администрация судна не хотела сотрудничать. Принудительно подняться на борт следователи не могли, поскольку судно находилось в свободной экономической зоне Финляндии.
Также старший детектив сказал, что для продолжения расследования Финляндия связалась с китайскими властями. Однако пока неясно, было ли повреждение умышленным, произошло ли из-за халатности или неисправности механизмов.
