У підриві залізниці у Польщі підозрюють двох українців. Туск заявив, що вони співпрацюють з РФ

Світ

Двоє громадян України підірвали залізницю в Польщі – вони тривалий час працюють із російськими службами. Про це 18 листопада заявив прем'єр-міністр Польщі Дональд Туск, поінформувала Wyborcza.pl.

За його словами, це були навмисні дії – громадяни України приїхали з Білорусі через пункт пропуску "Тересполь" восени цього року й після підриву вони втекли назад.

Прем'єр додав, що їхні особи встановили, але він не може розголошувати їхніх імен, щоб не зашкодити слідству. Одного з них, за його словами, засудили у Львові за акти диверсії, другий – уродженець Донбасу.

Туск повідомив, що диверсії здійснювали з інтервалами в часі, вони передбачали, зокрема, встановлення хомута, який мав призвести до сходження поїзда з рейок. За його словами, "ця спроба, на щастя, виявилася невдалою".

Інша спроба сталася 15 листопада, коли вибухівку військового типу C4 підірвали за допомогою 300-метрового електричного кабелю. Він наголосив, що заряд вибухнув на маршруті Варшава – Пулави, але вибух не спричинив сходження вантажного поїзда, лише пошкодив підлогу вагона. Машиніст навіть не помітив цього, проїжджаючи місце вибуху.

Туск повідомив, що тривають дії, спрямовані на виявлення виконавців та їхніх співучасників.

Прем'єр повідомив, що на цей момент затримали 55 осіб, засуджених, зокрема, за допомогу в актах диверсії. Він зазначив, що Польщі допомогла "помилка виконавців теракту, але ми могли мати справу з жертвами". Туск підкреслив, що саме цього прагне Росія: хаосу, спекуляцій, невизначеності.

Політик наголосив, що звернувся до міністра закордонних справ із проханням негайно вжити дипломатичних заходів, щоб Польщі видали підозрюваних у теракті на залізниці.

Прем'єр вважає, що має справу "з безпрецедентною подією" і "найсерйознішою ситуацією" з погляду безпеки держави від моменту початку повномасштабної війни РФ проти України, адже "було перейдено певну межу".

Він зазначив, що Польща є об'єктом актів дезінформації й диверсій. Туск запевнив, що в таких випадках спецслужби країни працюють із "надзвичайною інтенсивністю".

Контекст

16 листопада польська поліція повідомляла про зупинення поїздів на схід від Варшави. Пошкоджена ділянка залізничної лінії з'єднує столицю зі станцією Дорогуськ на кордоні з Україною, нею також прямують поїзди до Любліна, Хелма і далі українською територією.
Вибух залізничного полотна на маршруті Варшава – Люблін є "безпрецедентним актом саботажу, спрямованим безпосередньо проти безпеки польської держави та її громадян", заявив 17 листопада прем'єр Польщі Дональд Туск. Він додав, що ця лінія також має вирішальне значення для доправлення допомоги Україні. У Генштабі ЗС Польщі, коментуючи диверсію на залізниці, висловили думку, що йдеться про гібридну війну, а потенційним агресором є РФ.
Про готовність України допомогти в розслідуванні диверсії на залізниці в Польщі написав у Х глава українського МЗС Андрій Сибіга. "Сподіваємося, що розслідування дасть чіткі відповіді, і ми також готові надати допомогу, якщо нас про це попросять. Це могла бути ще одна гібридна атака з боку Росії – для перевірки реакції. Якщо це так, вона має бути сильною", – наголосив міністр.
18 листопада прессекретар міністра-координатора спецслужб Польщі Яцек Добжинський сказав, що за підривом ділянки залізниці в Польщі, яка веде в Україну, стоїть РФ.