"ВЧК-ОГПУ" вирахував місце, де уразили лайнер "Баку – Грозний". Це сталося над Наурським районом Чечні, де розташовується кілька військових частин, зокрема із засобами ППО. Згідно з розшифруванням переговорів диспетчера та екіпажу, [...] сильний удар по літаку пілот сприйняв за зіткнення зі зграєю птахів. Насправді пошкодження свідчать, що, найімовірніше, поряд із літаком вибухнула ракета, випущена засобами ППО", – зазначено в пості.
Паблік показав схему з місцем імовірного влучання ракети по авіалайнеру – приблизно за 18 км на північ, північний захід від аеропорту в Грозному, над Наурським районом на висоті 2,4 тис. м.
"ВЧК-ОГПУ" звертає увагу, що чеченські ЗМІ писали "про нове озброєння, здатне контролювати повітряний простір усього Північного Кавказу", зокрема, згадували дислоковану в Наурському районі мотострілецьку бригаду з новою на той момент системою управління силами ППО "Барнаул-Т". А після недавніх атак БПЛА в Чечні розмістили й кілька ЗРК "Панцир".
Також канал повідомляє про проблеми Embraer 190 із GPS, про що згадують у розшифруванні радіоефіру.
Розмова пілотів із диспетчером аеродрому в Грозному "свідчить про те, що судно, з огляду на все, стало жертвою глушилок для БПЛА, які тоді працювали через атаку безпілотників".
"Щойно лайнер починав знижуватися для приземлення, у нього переставав працювати GPS, а диспетчера втрачав radar contact. Пілот не міг у таких умовах посадити літак і вирішив летіти в Баку. Коли він почав розвертатися для цього, поряд стався вибух – усе вказує на те, що борт уразили засобами ППО", – ідеться в пості.
Про відмову датчиків GPS екіпаж літака повідомляв "неодноразово", звертає увагу "ВЧК-ОГПУ".
"О 8.12 екіпаж знову повідомляє про втрату сигналу на обох датчиках GPS і просить координувати політ диспетчера, що він і робить наступні кілька хвилин. О 8.16 екіпаж повідомляє тривожну інформацію: "У нас відмовило управління, удар птахів у кабіні". [...] Саме в цей час поряд із судном стався вибух, і удари елементами ураження екіпаж міг сприйняти за зіткнення зі зграєю птахів", – пише паблік.
На ці пости звернув увагу в Telegram керівник Центру протидії дезінформації (ЦПД) при Раді національної безпеки і оборони України Андрій Коваленко.
"Росіяни, які ознайомилися з розшифровкою переговорів екіпажу рейсу Баку – Грозний, самі визнають, що літак Azerbaijan Airlines був уражений ППО (ракета ЗРК містить шрапнель). [...] Розрив ракети ЗРК пошкодив літак і вивів із ладу його системи", – написав він.
Глава ЦПД вважає, що "лише професійна робота пілотів літака не дозволила росіянам перетворити цю історію у провокацію Росії проти України".
"Зараз Росія робитиме все, щоб приховати власну вину в авіатрощі й загибелі людей", – прогнозує Коваленко.