У Росії на тлі санкцій авіакомпанії втратили 58 лайнерів за рік 

За його словами, від літаків російські авіакомпанії відмовлялися через "відсутність ресурсу, неможливість виконання ремонту й авіаційні пригоди".

Ядров розповів, що зараз у РФ парк авіалайнерів для комерційних перевезень становить 1138 літаків і 920 вертольотів.

"Інтерфакс" пише, що торік до державного реєстру РФ занесли чотири нові літаки та 49 вертольотів, усі – російського виробництва.

The Moscow Times зазначає, що після повномасштабного вторгнення Росії в Україну російська цивільна авіація зіткнулася з "жорсткими санкціями", через які виробники, наприклад, Boeing та Airbus, припинили технічну підтримку авіалайнерів, які є у РФ.

"Унаслідок цього вітчизняним авіаперевізникам довелося самотужки ремонтувати західні літаки й вдаватися для цього до "канібалізації" – розбирати на деталі одні лайнери для ремонту інших", – звертає увагу медіа.