В России на фоне санкций авиакомпании лишились 58 лайнеров за год

Мир

В 2024 году в стране-агрессоре России из-за проблем с комплектующими из эксплуатации вывели 58 пассажирских самолетов. Об этом заявил глава Росавиации Дмитрий Ядров, сообщает 14 марта "Интерфакс".

По его словам, от самолетов российские авиакомпании отказывались из-за "отсутствия ресурса, невозможности выполнения ремонта и авиационных происшествий".

Ярцев рассказал, что сейчас в РФ парк авиалайнеров для коммерческих перевозок составляет 1138 самолетов и 920 вертолетов.

"Интерфакс" пишет, что в прошлом году в государственный реестр РФ внесли новые четыре самолета и 49 вертолетов, все – российского производства.

The Moscow Times отмечает, что после полномасштабного вторжения России в Украину российская гражданская авиация столкнулась с "жесткими санкциями", из-за которых производители, например, Boeing и Airbus, прекратили техническую поддержку имеющихся в РФ авиалайнеров.

"В итоге отечественным авиаперевозчикам пришлось своими силами ремонтировать западные самолеты и прибегать для этого к "каннибализации" – разбирать на детали одни лайнеры для починки других", – обращает внимание медиа.

Контекст

Санкции против России вводятся в ответ на ее агрессию против Украины еще с 2014 года. После широкомасштабного вторжения российских войск 24 февраля 2022 года ограничения существенно расширили.
По информации глобальной базы данных по отслеживанию санкций Castellum, с конца февраля 2022 года против РФ было введено 21,7 тыс. ограничений. В целом с 2014 года, когда РФ оккупировала Крым и часть территории Донбасса, – 24,4 тыс. Россия – самая подсанкционная страна в мире, она опередила Иран, Сирию и КНДР.