Залізничний "Рамштайн". У транспортній галузі закликали до міжнародної підтримки "Укрзалізниці" 

Він нагадав, що на тлі п'ятого року повномасштабної війни транспортна система України працює в умовах постійних атак РФ, а внутрішні ресурси "Укрзалізниці" практично вичерпано. Климпуш наголосив, що йдеться не лише про логістику, а й про забезпечення армії, мобільність населення і стабільність економіки.

За словами експерта, останні пів року система працює "на виснаження" через масовані атаки на енергетичну й залізничну інфраструктуру, локомотиви й вагони. Як приклад він навів ситуацію навколо заводу "АрселорМіттал Кривий Ріг", який заявив про зупинення частини гірничовидобувних і металургійних потужностей через перебої з постачанням сировини й вивезенням продукції залізницею.

"Можна звинувачувати "Укрзалізницю" в неналежному плануванні, але очевидно інше: жодна транспортна компанія у світі не зможе самостійно вистояти під таким тиском і постійними ударами ворога", – наголосив Климпуш.

За словами голови федерації, лише за останній місяць зафіксували 171 атаку на об'єкти залізничної інфраструктури. Через обстріли гинуть працівники, а десятки локомотивів і вагонів вибувають із робочого парку. Водночас Климпуш звернув увагу на фінансовий стан компанії та скорочення обсягів перевезень. За його словами, зараз вантажообіг УЗ приблизно на 50% нижчий, ніж до повномасштабного вторгнення.

"Це означає не лише логістичні проблеми для бізнесу, а й скорочення експорту, валютної виручки та податкових надходжень до бюджету", – зазначив Климпуш.

На його думку, у нинішніх умовах потрібні швидкі міжнародні рішення без тривалих бюрократичних процедур, зокрема оперативне забезпечення локомотивами, вагонами, запасними частинами і спеціалізованою технікою. Климпуш вважає, що модель взаємодії, схожа на "Рамштайн" в оборонній сфері, могла б стати ефективною і для інфраструктурного напряму.

"Віднайти й запустити дієві механізми такого партнерства – пріоритетне завдання для профільного міністерства та українських дипломатів", – резюмував він.