Гроші

Федерація металургів звернулася до уряду із застереженням – ЗМІ 

27 серпня, 15.23

Федерація металургів проти усереднення тарифних відстаней УЗ

Фото: depositphotos.com

Федерація металургів України (ФМУ) закликала Кабінет Міністрів відмовитися від пропозиції усереднювати тарифну відстань до портів Великої Одеси. На думку представників галузі, це може призвести до непрозорого формування тарифів "Укрзалізниці" та погіршити умови для експортерів. Про це повідомило агентство УНІАН із посиланням на лист ФМУ.

 

Федерація надіслала звернення міністру розвитку громад та територій України Миколі Калашнику, міністру економіки, довкілля та сільського господарства Олександру Кравченку, міністру фінансів Сергію Марченку та голові Державної регуляторної служби Олексію Кучеру.

У листі вказано, що розглядають пропозицію, яка передбачає, що під час дії воєнного стану та шість місяців після його завершення "Укрзалізниця" могла б самостійно визначати порядок розрахунку тарифних відстаней до портів Великої Одеси. У федерації вважають, що запропонований підхід не встановлює чітких правил його застосування.

"Фактично це призведе до "ручного" регулювання тарифів під виглядом так званого вирівнювання тарифних відстаней", – ідеться у зверненні.

Тарифна відстань безпосередньо впливає на вартість перевезень, нагадали учасники галузевого об'єднання. Застосування єдиної середньої відстані для різних маршрутів, на їхнє переконання, призводить до зміни транспортних витрат вантажовласників без урахування фактичної відстані маршрутів.

На думку федерації, з огляду на монопольне становище "Укрзалізниці", це також створює ризик перерозподілу витрат між учасниками ринку та прихованого субсидування одних вантажовідправників коштом інших.

Члени федерації наголосили, що українська промисловість працює під тиском війни, пошкодження інфраструктури та ускладненої експортної логістики.

"Замість стратегій зниження питомої собівартості, оптимізації мережі та залучення нових вантажовласників "Укрзалізниця" вкотре обирає найпростіший, але руйнівний шлях – покриття власних витрат і збитків через підвищення вантажних тарифів", – заявили у ФМУ.

Металурги також звернули увагу на процедуру ухвалення змін. На їхню думку, нові правила мають ознаки регуляторного акта, а отже, мають пройти передбачену законодавством процедуру погодження.

У зверненні також вказано, що вантажні залізничні тарифи встановлює профільне міністерство за погодженням із Міністерством економіки та довкілля і Міністерством фінансів. Тому, вважають у ФМУ, "Укрзалізниця" не може самостійно встановлювати нові принципи визначення тарифних відстаней.

Федерація металургів закликала Міністерство розвитку громад та територій відмовитися від запропонованого механізму, а Міністерство економіки та довкілля і Міністерство фінансів – оцінити його потенційний вплив на бізнес та економіку і не погоджувати проєкт у нинішній редакції.

СВІЖІ НОВИНИ

Більше новин