На будівництво Кримського мосту знадобляться додатково 3 млрд руб. через помилки у проекті
Ґрунт виявився не придатним для зведення насипу під залізницю до Кримського мосту.
Проект будівництва залізничних підходів до Кримського мосту доведеться коригувати через проблеми з ґрунтом, що використовують для будівництва земляного полотна. Про це пише "Коммерсантъ" із посиланням на джерело.
За словами співрозмовника газети, документ виявився "підготовленим неякісно".
"Ґрунт частково не придатний для зведення насипу, його можна використовувати шляхом стабілізації, на що потрібен додатковий час", – повідомили в петербурзькій компанії "Ленпромтранспроект", яка виконувала роботи на замовлення "Крымской железной дороги".
Максимальна вартість робіт, які дають змогу розв′язати цю проблему, сягає 2,9 млрд руб. (1,39 млрд грн), реальна сума та джерела фінансування "будуть відомі пізніше".
Джерело зазначило, що в цю вартість, окрім заміни ґрунту, також входять зміни проекту з електрифікації, транспортної безпеки тощо.
Водночас у Криму зараз немає будматеріалів і розв′язують питання, звідки привозити ґрунт.
За інформацією РБК, різночитання було виявлено у проектах із будівництва залізничного мосту через правий приплив річки Мелек-Чесме, залізничного шляхопроводу через автодорогу північного обходу міста Керчі та залізничного шляхопроводу на 14 км лінії Керч – Аршинцеве.
Кримський міст будують коштом федерального бюджету Росії. Загальна вартість проекту становить майже 228 млрд руб. (приблизно $4 млрд). У грудні 2016 року старший науковий співробітник Інституту водних проблем Російської академії наук Юрій Медовар заявив, що будівництво мосту через Керченську протоку ведуть без проекту, а сам міст завалиться, навіть якщо його вдасться побудувати.
У міністерстві транспорту РФ заявляли, що забезпечать відкриття автомобільного руху на Керченському мосту, який будують, до грудня 2018 року, а рух поїздів – до 2019-го.
У серпні Мінінфраструктури України заявило про підготовку позову до РФ із вимогою відшкодування збитків, яких зазнають українські порти в Азовському морі через будівництво мосту.
Росія анексувала Крим і Севастополь після незаконного референдуму 16 березня 2014 року. Приєднання півострова до РФ не визнають Україна та більшість країн світу.