Антимонопольний комітет України порушив справу проти Мінінфраструктури через аеропорт "Бориспіль"
В Антимонопольному комітеті України вбачають порушення антимонопольного законодавства з боку Міністерства інфраструктури під час установлення ставок плати за послуги з аеронавігаційного обслуговування повітряних суден. В АМКУ вважають, що аеропорт "Бориспіль" потрапив у "привілейоване становище".
Антимонопольний комітет України почав розгляд справи проти Міністерства інфраструктури через аеропорт "Бориспіль", поінформувала пресслужба АМКУ 1 листопада.
"Комітет тримає під пильною увагою стан конкуренції в авіаційній сфері. Так, значний суспільний резонанс викликав наказ Міністерства інфраструктури України від 4 червня 2019 року №415 "Про встановлення ставок плати за послуги з аеронавігаційного обслуговування повітряних суден у повітряному просторі України", – указано в повідомленні.
Щоб авіакомпанія здійснила приземлення в певному аеропорту України, вона має сплатити відповідний державний збір (ставку) за обслуговування повітряного судна "Украероруху" – організації, відповідальній за здійснення польотів над територією України. Розміри цих ставок своїм наказом визначає й затверджує Міністерство інфраструктури.
"Ці збори (ставки) були однакові для всіх авіакомпаній, незалежно від того, де знаходиться аеропорт – у Києві, Борисполі, Львові або Одесі. Однак міністерство вирішило внести зміни до свого наказу, установивши, зокрема, одиничну ставку плати за послуги з аеронавігаційного обслуговування на підході та в районі аеродрому в розмірі €210 для Міжнародного аеропорту "Бориспіль" і €411 для всіх інших аеропортів країни. Ще на стадії розробки проєкту наказу комітет неодноразово застерігав Мінінфраструктури, що встановлення таких ставок має ознаки надання одному аеропорту пільг або переваг, які ставлять його у привілейоване становище порівняно з іншими аеропортами, що призводить до порушення антимонопольного законодавства", – продовжили в АМКУ.
Також в Антимонопольний комітет звернулася асоціація "Аеропорти України" і поскаржилася, що Мінінфраструктури своїм наказом створює для аеропорту "Бориспіль" привілейоване становище.
Незважаючи на застереження АМКУ, Мінінфраструктури затвердило наказ і ввело його в дію.
"Враховуючи викладене, комітет розпочав розгляд справи про антиконкурентні дії Мінінфраструктури. Розслідування по справі триває", – резюмували в Антимонопольному комітеті.
У січні 2017 року АМКУ оштрафував "Бориспіль" на 12,78 млн грн за зловживання монопольним становищем на ринку спеціалізованих послуг аеропорту.
Міжнародний аеропорт "Бориспіль" є найбільшим в Україні. Він забезпечує більше ніж 57% авіаційних пасажирських перевезень у країні й щорічно обслуговує понад 8 млн пасажирів.