Китай імпортував рекордний обсяг російської нафти 2024 року – Reuters

Посилаючись на дані Головного митного управління КНР, агентство пише, що Пекін імпортував 108,5 млн тонн російської нафти, що еквівалентно 2,17 млн барелів на добу.

Reuters пояснює це тим, що нафтопереробні заводи Китаю шукали дешевшу нафту для компенсації послаблення маржі, а також розпорядженням влади створити нафтові запаси.

Водночас, як зазначає ЗМІ, закупівлі Китаєм сировини із Саудівської Аравії впали на 9% й сягнули 78,64 млн тонн або приблизно 1,57 бареля на добу.

Загалом обсяг імпорту нафти до Китаю як країни – найбільшого покупця сировини протягом минулого року впав на 1,9%, що стало першим річним зниженням імпорту після пандемії COVID-19.

Контекст:

На початку грудня 2022 року країни – члени "Великої сімки", а також Австралія і Європейський союз ввели обмеження цін на російську нафту, встановивши максимальний рівень у розмірі $60 за барель. Із 5 лютого 2023 року ці країни ввели цінову стелю на російські нафтопродукти: $100 – для дизельного пального й $45 – для різних мастил.

Через обмеження ціни на сиру нафту Росія втрачає $172 млн щодня, писало в серпні агентство Bloomberg.

6 грудня Bloomberg повідомляло, що щомісячний дохід Росії від експорту нафти став більшим, ніж до повномасштабного вторгнення в Україну в лютому 2022 року. Країна-агресор дедалі частіше спрямовує пальне до Азії. На неї тоді припадало приблизно 89% експорту російської нафти (орієнтовно 3 млн барелів на добу), основну частину цього обсягу закуповують дві країни – Китай та Індія.

Після введення санкцій Росія, як писали західні ЗМІ, шукала способи їх обійти. Зокрема, переводила свої нафтові танкери під інші прапори, а також таємно перевантажувала нафту з підсанкційних танкерів на інші судна. Українська розвідка станом на 12 грудня 2024 року ідентифікувала 238 суден "тіньового" флоту РФ, які окупанти використовують для обходження цінових обмежень. ЄС загалом ввів санкції проти 79 суден (останні обмеження ввели 16 грудня), які перевозять російську нафту, Великобританія станом на 16 жовтня ввела санкції проти 43 таких танкерів. 

8 січня 2025 року Reauters писало, що Китай заборонив вхід у свої порти суднам, які опинилися під санкціями США.