За даними агентства, РФ дедалі частіше скеровує паливо до Азії. На неї тепер припадає приблизно 89% експорту російської нафти (майже 3 млн барелів на добу), основна частина цього обсягу припадає лише на дві країни — Китай та Індію, пише Bloomberg.
Також значно (до 890 тис. барелів на добу) зросла частка танкерів, які приховують свій кінцевий пункт призначення, однак у міру наближення до Суецького каналу більшість із них позначають пунктом призначення індійські порти, інформує агентство.
Водночас до кінця залишається незрозумілим, ідуть танкери з уже проданою нафтою чи власники нафти намагаються знайти покупця просто в морі – у другому випадку це може створювати додаткові ризики для продавця, заявляють у повідомленні.
Чистий обсяг постачання нафти з Росії до Туреччини, Китаю, Індії сягнув 2,73 млн барелів на добу – це більше ніж у чотири рази перевищує довоєнний показник, зазначають в аналізі агентства. Водночас постачання до Туреччини знижуються уже понад місяць, але вони досі вдвічі вищі за обсяги, які Москва продавала туди до вторгнення в Україну.
Агентство повідомляє, що Туреччина – один із небагатьох ринків, на які може розраховувати РФ у найближчому майбутньому. Водночас уряд президента Реджепа Ердогана вже перебуває під тиском за значне нарощування економічних зв'язків із Росією і неодноразово зазнавав критики й тиску з боку Євросоюзу та США, зазначає Bloomberg.