Новим морським коридором пішов імпорт, ставки страхування знижуються – речник Військово-морських сил ЗСУ
Тимчасовим коридором з українських портів уже не лише відвантажують експортні вантажі, а й заходять імпортні. Про це 2 листопада заявив телеканалу "Freeдом" речник Військово-морських сил ЗСУ Дмитро Плетенчук.
Він зауважив, що для початку роботи коридору, встановленого ЗСУ, треба було вирішити питання "першої пробної кулі".
"Тобто найсміливіші пішли, попри те, що були досить високі ставки зі страхування – приблизно 5% від вартості судна вантажу. Але знайшлися сміливці, і зараз уже понад 70 суден на захід, я думаю, уже ближче до 80, і майже 60 уже на вихід. Відповідно люди повірили, страхові ставки стали суттєво падати. І, окрім того, цей канал уже перетворився не лише на експортний, а й на експортно-імпортний, що теж важливо", – сказав спікер.
Він наголосив, що Військово-морські сили ЗСУ докладають максимум зусиль для того, щоб гарантувати безпеку роботи коридору.
"Ми будемо й далі робити все можливе для того, щоб він розширювався. І ми потихеньку наближаємося до позначки в 1,5 млн тонн. Це досить багато вже", – зазначив Плетенчук.
Контекст:
17 липня країна-агресор РФ оголосила про вихід із "зернової угоди", яка діяла з 1 серпня 2022 року. Президент України Володимир Зеленський того самого дня надіслав генсеку ООН Антоніу Гутеррішу і президентові Туреччини Реджепу Ердогану пропозицію продовжити роботу Чорноморської зернової ініціативи або її аналога у тристоронньому форматі – без країни-агресора РФ.
У Кремлі у відповідь пригрозили "певними ризиками" в разі продовження "зернової угоди". Росія оголосила всі судна, що прямують в українські порти, законними воєнними цілями як потенційних перевізників військових вантажів (Україна у відповідь оголосила про дзеркальні заходи щодо всіх суден, які прямують у російські й окуповані українські порти).
Після цього РФ почала масовано обстрілювати інфраструктуру півдня України. Пошкоджено, зокрема, порти в Одесі, Рені й Ізмаїлі.
10 серпня Україна оголосила про тимчасові коридори для цивільних суден, які прямують у чорноморські порти і з них.
Першим судном, яке скористалося тимчасовим коридором, стало Resilient Africa. Воно вийшло з порту Чорноморськ 19 вересня із 3 тис. тонн пшениці на борту.