Підвищення тарифів на вантажні залізничні перевезення вдарить по бізнесу, потрібно знайти баланс – експертка
Якщо в Україні підвищать тарифи на перевезення вантажів залізницею, це нашкодить бізнесу, який і без збільшення витрат на логістику зараз у важкому стані, заявила в коментарі "Главкому" ексголова Державної регуляторної служби Ксенія Ляпіна. Так вона прокоментувала ініціативу "Укрзалізниці" збільшити на 20% тариф на вантажні перевезення.
"Я розумію, що "Укрзалізниця" несе свої збитки, зокрема й щодо соціально значущих напрямків, ми розуміємо, що збільшилася соціальна складова. Але треба розуміти, що промисловість теж несе свої значні збитки. Доступу до кредитних ресурсів практично немає, а збитки понесені дуже великі! І збитки в багатьох областях. Це просто фізичне знищення підприємств. Деякі релоковані, а деякі просто починали з нуля в інших областях. Треба розуміти, що абсолютно всі суб’єкти господарювання постраждали від нападу Росії. Отже, треба шукати збалансоване рішення", – сказала Ляпіна.
Експертка вважає, що так Україна втратить ще частину бізнесу, який досі працює в умовах війни.
"Зараз бізнес став трохи оптимістичнішим, намагається знайти себе, працювати навіть у ситуації війни й підвищених ризиків. І такі удари їм наносити не можна. А підвищення, безумовно, потягне за собою подальші втрати бізнесу, адже воно просто обрізає логістику й можливості для бізнесу", – підсумувала вона.
Контекст:
"Укрзалізниця" має намір підвищити на 20% тарифи на залізничні перевезення, повідомив 22 вересня "Обозреватель". Генеральний директор Федерації роботодавців транспорту (ФРТУ) Володимир Гусак заявив у коментарі, що така ініціатива є дивною, адже нещодавно тарифи підвищили на 70%.
Президент Українського національного комітету Міжнародної торговельної палати ICC Ukraine Володимир Щелкунов зазначив, що "Укрзалізниця" має провести відкритий діалог із бізнесом, насамперед тим, який використовує ці послуги природного монополіста, і пояснити, чому ухвалює рішення підвищити тарифи на вантажні перевезення.
Зниження тарифів на перевезення вантажів залізницею могло б стати одним зі стимулювальних чинників для української економіки й підтримкою для бізнесу, заявив президент об'єднання підприємств "Укрметалургпром" Олександр Каленков.