Україна має обмежити експорт брухту, інакше країна не матиме металу для відновлення – економіст

У березні 2023 року до ЄС вивезли приблизно 16,4 тис. тонн сировини
Фото: depositphotos.com
Питання збереження металургійної галузі зараз стратегічно важливе, адже після перемоги країна потребуватиме багато металу для відновлення знищеної інфраструктури. Тому треба обмежити експорт сировини. Про це заявив у коментарі журналістам керівник секретаріату Ради підприємців при Кабінеті Міністрів України Андрій Забловський, коментуючи рекордні обсяги вивезеного з України брухту.

"Питання виживання металургійної і суміжних галузей зараз одне з основних, тому що ми маємо величезні плани щодо відновлення й відбудови інфраструктури. І розуміємо, що нам потрібно буде дуже багато металу. І бажано, щоб це був український метал. Якщо ми, не дай боже, втратимо свою металургійну галузь, нам доведеться залежати ще й від імпорту металу з-за кордону. Тому це питання, яке має стратегічну національну вагу, питання національної безпеки", – наголосив Забловський.

Він переконаний, що збереження металургійної й суміжних галузей – це не тільки питання збереження економічного потенціалу, а й дуже важливий чинник спроможності швидкого задоволення попиту на метал в умовах величезних інфраструктурних проєктів. Саме тому необхідно вживати заходів щодо обмеження експорту брухту.

"Такі заходи [обмеження експорту] вживають й інші країни, які захищають свої інтереси з погляду національного економічного прагматизму. Україна також має можливості, особливо в умовах війни, іти на екстраординарні кроки щодо захисту своїх національних інтересів. Ми повинні не просто зберегти економічний потенціал, але й примножити його. Україна має важелі для того, щоб збалансувати інтереси всіх суб'єктів й учасників ринку та зберегти металургійну галузь", – резюмував Забловський.

Контекст:

20 березня Державне бюро розслідувань України повідомило, що протягом 2022–2023 років завдяки схемам через Волинську митницю до країн ЄС комерсанти вивезли приблизно 45 тис. тонн брухту.

У порівнянні із січнем у лютому 2023 року обсяги вивезення брухту зросли вдвічі, писало Telegraf. За інформацією видання, неофіційні розцінки за "дружнє" ставлення митниці до тіньової схеми становлять від $60 з кожної тонни.

У березні 2023 року до ЄС вивезли приблизно 16,4 тис. тонн сировини, це на 8% більше, ніж у лютому, коли експорт становив 15 тис. тонн і його вважали рекордним. Падіння заготовляння брухту в Україні і зростання експорту позбавляють українську металургію сировини для роботи.

Завод "Інтерпайп Сталь" із 16 березня 2023 року зупинив роботу через брак брухту чорних металів, який є основною сировиною для підприємства. Про це писало агентство "Інтерфакс-Україна" з посиланням на пресреліз компанії.