"У березні головним експортним напрямком українського металобрухту залишалася Польща, невеликі обсяги постачалися до Словаччини й Литви. При цьому зросло й середньодобове відвантаження до 0,53 тис. тонн на день порівняно з 0,5 тис. тонн у лютому. Тобто темпи зростання експорту не припиняються, незважаючи ні на що", – цитує UAprom свого інсайдера.
Інше джерело журналістів, також ознайомлене із ситуацією, додало, що розпочате в березні Державним бюро розслідувань вивчення схем із видання сертифіката походження EUR.1 на Волинській митниці вплинуло на експорт брухту незначно.
"Митники в Рівному і Львові продовжують заплющувати очі на надані експортерами фіктивні документи й видавати сертифікати, що дозволяють експортувати брухт з оплатою мита в розмірі €3 за тонну замість €180. При цьому серед одержувачів українського металобрухту немає жодного меткомбінату, хоча з бюрократичного погляду EUR.1 має видаватися під постачання кінцевим споживачам", – розповіло воно.