Україна має лібералізувати тарифи на залізничні вантажні перевезення і знизити їх – експерт
"Укрзалізниця" як монополіст у сфері вантажних залізничних перевезень стримує розвиток бізнесу й не зважає на думку своїх клієнтів, навіть маючи всі передумови для зниження тарифів, заявив у коментарі УНІАН директор із транспорту "Ост-Вест Логістік Нетцверк" Микола Сайгак.
"Укрзалізниця" розглядає можливості збільшення тарифів, тому що всі козирі в них на руках, а бізнес – заручник, у якого поки немає альтернативи. Але треба пригадати, що в цьому році поновилися перемовини з Єврокомісією із приводу лібералізації транспорту в Україні – а саме, що необхідно забирати в "Укрзалізниці" монопольне становище на ринку залізничних транспортних перевезень. До кінця року має бути прийнятий якийсь закон і виділені кошти на лібералізацію ринку. Тоді буде виникати конкуренція в залізничних перевезеннях, і "Укрзалізниці" потрібно буде зменшувати тарифи", – сказав він.
За словами Сайгака, керівництво "Укрзалізниці" ігнорує позицію бізнесу й не зважає на рекомендації, навіть якщо вони відповідають ринковим умовам.
"Зараз усе, що бізнес каже, проходить повз вуха. Навіть сьогодні на нараді говорили, що вартість зерновоза парку ЦТЛ 1250 грн – притому, що приватний парк пропонує значно менші ставки. Було звернення до "Укрзалізниці" про те, що вам також потрібно зменшувати ставки, щоб була ефективніша робота вашого парку. Але "Укрзалізниця" робить те, що вважає за потрібне, на жаль", – заявив експерт.
Контекст:
Голова УЗ Євген Лященко заявив в інтерв'ю "Forbes Україна", що компанія має намір "гармонізувати" тариф на вантажні перевезення. Унаслідок цього, як очікують, витрати промисловості зростуть щонайменше на 7–10%.
Улітку 2022 року УЗ підвищила тарифи на вантажні перевезення на 70%.
"Укрзалізниця" в листопаді 2023 року перевезла 14 млн тонн вантажів, це рекордний показник від початку широкомасштабного вторгнення. Перевезення зернових у напрямку морських портів у листопаді сягнули 1,7 млн тонн, це в 1,7 раза більше, як порівняти із жовтнем. За підсумками 2023 року "Укрзалізниця" перевезла 148,4 млн тонн вантажів.
Генеральний директор Федерації роботодавців транспорту Володимир Гусак заявив, що можна прогнозувати збільшення обсягів перевезень "Укрзалізниці". "Зважаючи на це, ми вважаємо, що УЗ утримається від необґрунтованого підвищення тарифів", – сказав експерт.
У січні – червні 2024 року УЗ перевезла понад 90 млн тонн вантажів, що на 28% більше, ніж за аналогічний період минулого року.