Украина должна либерализовать тарифы на железнодорожные грузовые перевозки и снизить их – эксперт
29 июля 2024, 17.19
"Укрзалізниця" как монополист в сфере грузовых железнодорожных перевозок сдерживает развитие бизнеса и не учитывает мнение своих клиентов, даже имея все предпосылки для снижения тарифов, заявил в комментарии УНИАН директор по транспорту "Ост-Вест Логистик Нетцверк" Николай Сайгак.
"Укрзалізниця" рассматривает возможности увеличения тарифов, потому что все козыри у них на руках, а бизнес – заложник, у которого пока нет альтернативы. Но надо вспомнить, что в этом году возобновились переговоры с Еврокомиссией по поводу либерализации транспорта в Украине – а именно, что необходимо забирать у "Укрзалізниці" монопольное положение на рынке железнодорожных транспортных перевозок. До конца года должен быть принят какой-то закон и выделены средства на либерализацию рынка. Тогда будет возникать конкуренция в железнодорожных перевозках, и "Укрзалізниці" нужно будет уменьшать тарифы", – сказал он.
По словам Сайгака, руководство "Укрзалізниці" игнорирует позицию бизнеса и не учитывает рекомендации, даже если они отвечают рыночным условиям.
"Сейчас все, что бизнес говорит, проходит мимо ушей. Даже сегодня на совещании говорили, что стоимость зерновоза парка ЦТЛ составляет 1250 грн – при том, что частный парк предлагает значительно меньшие ставки. Было обращение к "Укрзалізниці" о том, что вам также нужно уменьшать ставки, чтобы работа вашего парка была более эффективной. Но "Укрзалізниця" делает то, что считает нужным, к сожалению", – заявил эксперт.
Контекст
- Глава УЗ Евгений Лященко заявил в интервью "Forbes Украина", что компания намерена "гармонизировать" тариф на грузовые перевозки. В результате, как ожидается, затраты промышленности возрастут как минимум на 7–10%.
- Летом 2022 года УЗ повысила тарифы на грузовые перевозки на 70%.
- "Укрзалізниця" в ноябре 2023 года перевезла 14 млн тонн грузов, это рекордный показатель с начала широкомасштабного вторжения. Перевозки зерновых в направлении морских портов в ноябре достигли 1,7 млн тонн, это в 1,7 раза больше, чем в сравнении с октябрем. По итогам 2023 года "Укрзалізниця" перевезла 148,4 млн тонн грузов.
- Генеральный директор Федерации работодателей транспорта Владимир Гусак заявил, что можно прогнозировать увеличение объемов перевозок "Укрзалізниці". "Учитывая это, мы считаем, что УЗ воздержится от необоснованного повышения тарифов", – сказал эксперт.
- В январе – июне 2024 года УЗ перевезла более 90 млн тонн грузов, что на 28% больше, чем за аналогичный период в прошлом году.