"Укрзалізниця" рекордно збільшила перевезення і прибуток у грудні без підвищення тарифів – ЗМІ
За підсумками 2023 року "Укрзалізниця" перевезла 148,4 млн тонн вантажів. Загалом із березня до грудня компанія перевозила в середньому щомісячно на 23% вантажів більше, ніж за аналогічний період 2022 року. Про це повідомили 16 січня у пресслужбі "Укрзалізниці". Агентство "РБК-Україна" звернуло увагу, що цього результату компанія досягла без підвищення цін на вантажоперевезення.
У компанії зазначають, що через тимчасову окупацію частини територій УЗ поки не може досягти показників вантажоперевезень, які були перед широкомасштабним вторгненням. Однак після відкриття українського морського коридору і портів удалося збільшити обсяги експортних перевезень.
"За пʼять місяців роботи коридору залізниця перевезла в напрямку чорноморських портів 8,8 млн тонн вантажів. Це на 8,6% більше, ніж за аналогічний період 2022 року, коли працював "зерновий коридор". У грудні 2023 року ми вийшли на рекордне вивантаження – 3,8 млн тонн для чорноморських портів із початку повномасштабного вторгнення. Також залізниця майже на 33% наростила обсяги перевезень у напрямку портів Дунаю", – прокоментував голова правління "Укрзалізниці" Євген Лященко.
За його словами, 2023 року через морські порти було переміщено 22,3 млн тонн усіх видів вантажів, тоді як через сухопутні переходи – 34,4 млн тонн. Однак найбільший зріст зафіксували у внутрішніх перевезеннях минулого року: проти 2022 року вони зросли на 11,4%.
Контекст:
"Укрзалізниця" в листопаді 2023 року перевезла 14 млн тонн вантажів, це рекордний показник від початку широкомасштабного вторгнення. Перевезення зернових у напрямку морських портів у листопаді сягнули 1,7 млн тонн, це в 1,7 раза більше, якщо порівняти із жовтнем поточного року.
За підсумками 2023 року компанія планує одержати 7 млрд грн чистого прибутку після 9,6 млрд грн чистих збитків у 2022 році.
Перша віцепрем'єр-міністерка економіки Юлія Свириденко заявляла, що 2024 року прогнозують зростання експорту товарів і послуг з України на 9%, а також запуск морського страхування, завдяки якому ставки фрахту значно знизяться. Зараз ситуація зі страхуванням лишається складною, через що обсяги експорту зростають не так значно.