Українські моряки із судна Volgo Balt 214, затонулого біля берегів Туреччини, повернуться в Україну 12–13 січня – посольство

Суховантаж Volgo Balt 214 затонув 7 січня
Фото: radiosvoboda.org

Українські моряки, які вижили під час аварії суховантажу Volgo Balt 214, вирушать у Стамбул, де їм потрібно розвязати всі фінансові питання, після чого повернуться на батьківщину, заявив секретар із консульських питань посольства України в Туреччині Борис Ясинський.

Українські моряки із судна Volgo Balt 214, яке затонуло біля берегів Туреччини, можуть повернутися в Україну 1213 січня. Про це в ефірі програми "Нині вже" на "Громадському" заявив секретар із консульських питань посольства України в Туреччині Борис Ясинський.

За його словами, моряки з Анкари поїдуть у Стамбул, де їм потрібно розвязати всі фінансові питання, а зокрема – питання зі страховою компанією.

"Компанія запропонувала нам сплачувати щомісячний оклад 15-го числа. Але поки це все на словах. Ми повинні з ними зустрітися, і це все, можливо, зафіксують на папері", – розповіли моряки.

Також 1213 січня в Україну мають повернути тіла трьох загиблих українців.

Міністерство з питань тимчасово окупованих територій зазначало, що порт Азов у Ростовській області РФ, із якого йшов суховантаж, "часто використовують для незаконного вивезення вугілля з окупованого Донбасу в порти Туреччини та інших країн". Водночас у міністерстві заявили, що довести, що Volgo Balt віз вугілля з ОРДЛО, "дуже складно".

Суховантаж Volgo Balt 214 під прапором Панами з вантажем вугілля вийшов із російського порту Азов у турецький Самсун. Уранці 7 січня він затонув, за попередніми даними, від удару хвилі. Із 13 осіб на борту загинуло шестеро – четверо українців і двоє громадян Азербайджану.

Сімох українців, яким удалося вижити після катастрофи, було доправлено до лікарні міста Самсун.

8 січня посол поінформував, що рятувальники підняли тіла трьох загиблих. Усі вони виявилися українцями.

10 січня всіх постраждалих українців виписали з лікарні.

У Туреччині відкрили кримінальну справу за фактом аварії суховантажу.