Перше з початку війни в Ірані західноєвропейське судно пройшло Ормузьку протоку – ЗМІ

Судно належить французькій компанії
Фото: marinetraffic.com

Контейнеровоз CMA CGM Kribi, який належить французькій компанії, пройшов через Ормузьку протоку з вод біля узбережжя Дубая в напрямку Ірану. Про це пише Bloomberg.

Імовірно, це перший відомий випадок проходження судна, пов'язаного із Західною Європою, відтоді як Тегеран обмежив судноплавство в цьому місці Перської затоки.

Судно, яке ходить під мальтійським прапором, трималося близько до іранського узбережжя, рухалося каналом між островами Кешм і Ларак і відкрито транслювало маршрут, зазначає агентство.

Сьогодні вранці воно повідомило, що вже біля узбережжя Маската (Оман). Два джерела Bloomberg також підтвердили, що судно перетнуло протоку. Компанія – власник CMA CGM SA раніше заявляла, що 14 її суден застрягли в Перській затоці.

З початку воєнної операції США й Ізраїлю проти Ірану й ударів у відповідь по країнах регіону Тегеран пропускає судна, пов'язані з дружніми країнами, формують систему, за якою Іран заздалегідь схвалює транзит маршрутом, котрий пролягає безпосередньо поруч із його узбережжям, ідеться в повідомленні. Наприклад, Пакистан досяг угоди про перехід 20 суден під своїм прапором, деякі інші азійські країни також гарантували безпечний прохід.

Європейські держави, включно із Францією, роблять перші дипломатичні зусилля щодо врегулювання кризи, але поки про якісь успіхи не повідомляють, пише агентство. Президент Еммануель Макрон заявив у п'ятницю під час поїздки до Південної Кореї, що Франція працюватиме над стабілізацією ситуації в Ормузі, щойно припинять бомбардування.

Контекст:

На тлі війни США й Ізраїлю проти Ірану з 1 березня судноплавство через Ормузьку протоку майже зупинилося, що призвело до різкого зростання цін на нафту.

10 березня у ЗМІ з'явилася інформація, що Іран нібито почав мінувати протоку. Міністр фінансів США Скотт Бессент заявляв, що військово-морські сили США супроводжуватимуть через Ормузьку протоку танкери компаній, які співпрацюватимуть з американцями.

14 березня президент США Дональд Трамп закликав Китай, Францію, Японію, Південну Корею, Великобританію й інші країни скерувати свої кораблі для створення умов відкритості та безпеки в Ормузькій протоці.

Опівночі 22 березня Трамп пригрозив ударами по іранських енергетичних об'єктах, якщо Ормузьку протоку повністю не відкриють протягом 48 годин. Після цього представник країни в морській агенції ООН Алі Мусаві заявив, що судна, які не мають стосунку до "ворогів Ірану", можуть проходити через протоку за умови координації заходів безпеки з Тегераном. Про які саме умови йдеться, він не сказав, однак, як повідомляло видання Lloyd's List, Іран почав стягувати плату із суден за "безпечний" транзит через Ормузьку протоку. Щонайменше один оператор нафтового танкера вже погодився заплатити за це приблизно $2 млн.

Як повідомила New York Post 31 березня, Трамп заявив, що Ормузька протока "відкриється сама собою", а США, за його словами, не доведеться перебувати в Ірані "надто довго".

2 квітня Euronews повідомляв, що понад 40 країн оголосили про створення коаліції для гарантування вільного й безпечного проходу через Ормузьку протоку після завершення гарячої фази війни.

Переговори відбулися на тлі посиленого тиску президента США Дональда Трампа на європейських союзників із закликом допомогти відновити роботу протоки, де зараз, за даними ЗМІ, заблоковані тисячі суден.