Служба безпеки України викрила керівництво "Прикарпатзахідтрансу" у масштабному забрудненні земель Закарпатської області. Про це 29 жовтня повідомив пресцентр СБУ.
За даними слідства, наприкінці 2018 року підприємство самовільно розпочало демонтаж резервної гілки нафтопродуктопроводу "Самара – Західний напрямок". Зокрема, демонтували цистерни та приблизно 33 км трубопроводу без дозвільної документації.
З метою одержання надприбутків зловмисники приховано "закопували" у ґрунт небезпечні відходи із цистерн. Водночас вони постійно нарощували обсяги небезпечних речовин, що могло спричинити екологічну катастрофу.
"Унаслідок несанкціонованого демонтажу трубопроводу залишками паливно-мастильних матеріалів забруднено майже 20 тис. м² земель. Частина з них – поблизу місцевого водозабору. За висновками експертів, дії зловмисників призвели до тяжких наслідків із забруднення та псування земель. Інженерно-екологічна експертиза підтвердила суму завданих державі збитків на понад 34 млн грн", – зазначили у повідомленні.
Під час обшуків на місцях діяльності підприємців та в підрозділах нафтобази правоохоронці вилучили документи, які доводять укладання угоди.
Колишнього головного інженера компанії "Прикарпатзахідтранс" повідомили про підозру за ч. 2 ст. 367 (службова недбалість) Кримінального кодексу України.
Контекст
- 19 лютого Рада нацбезпеки та оборони України доручила повернути у держвласність нафтопродуктопровід "Самара – Західний напрямок". Нафтопродуктопровід експлуатувала компанія "Прикарпатзахідтранс". Секретар РНБО Олексій Данілов повідомив, що його не приватизували, але "в незрозумілий спосіб" він опинився у приватній власності "двох власників з іноземною реєстрацією, але афілійованих із двома громадянами України".
- "Економічна правда", LIGA.net та екснардеп Сергій Лещенко писали про зв'язок "Прикарпатзахідтрансу" із нардепом від "Опозиційної платформи – За життя", кумом президента РФ Володимира Путіна Віктором Медведчуком. За словами експрем'єра Арсенія Яценюка, 2015 року нафтопровід за рішенням суду перейшов до рук людей, які мають стосунок "персонально до Віктора Медведчука".
- Сам політик будь-яку причетність до нафтопроводу та компанії "Прикарпатзахідтранс" заперечував.
- Як пише видання "Бабель", хоча побудований за часів СРСР нафтопродуктопровід після проголошення незалежності України мав перейти у власність держави, дочірня компанія російської АК "Транснафтопродукт" не передала прав на трубопровід.
- Наразі, за даними сервісу моніторингу реєстраційних даних Opendatabot, "Прикарпатзахідтранс" зі статутним капіталом 105,6 млн грн належить білоруському підприємству "Нафтобітумний завод" (51%), International Trading Partners (48%) та Анатолію Шеферу (1%).
- 11 лютого 2021 року українські правоохоронці повідомили про підозру колишню заступницю директора держпідприємства "Український державний науково-дослідний та проектний інститут азотної промисловості і продуктів органічного синтезу" (УкрДІАП). Вона, за даними слідства, склала неправдивий висновок, який став підставою для одержання компанією "Прикарпатзахідтранс" у власність частини цього нафтопроводу.
- Наприкінці лютого нафтопродуктопровід передали "Укртранснафті" на тимчасове зберігання без права користування, а Вищий антикорупційний суд наклав на нього арешт. Компанія подала апеляцію на арешт, але суд відмовив у її задоволенні.
- АРМА оголосило конкурс на управителя для заарештованої частини нафтопродуктопроводу "Самара – Західний напрямок" 26 березня. На управління трубопроводом претендувало дві компанії. 16 квітня Агентство з розшуку та управління активами, одержаними від корупційних злочинів, визначило керівника "труби Медведчука", ним стала компанія "Укртранснафта".