Частина металургійного заводу у Дніпрі припиняє роботу. Серед причин – проблеми на "Укрзалізниці" – ЗМІ
2 січня 2022, 18.42
Із 1 січня 2022 року металургійний майданчик Дніпровського металургійного заводу, що належить DCH Олександра Ярославського, зупиняє свою роботу через нерентабельність продукції, на вартість якої вплинула низка чинників, повідомила 1 січня "Економічна правда" з посиланням на джерело на підприємстві.
"Є комплекс причин: невизначеність постачання вугілля з Росії, складності з логістикою сировини через нестачу вагонного парку та вартість енергоносіїв. Це у комплексі складається у собівартість продукції, що не дає змоги бути підприємству рентабельним", – зазначив інсайдер.
Співрозмовник видання додав, що точних строків простоювання ще немає, "але заздалегідь зупинка очікується від одного місяця, а рішення про відновлення роботи залежатиме від кон'юнктури на ринку металопрокату".
Контекст
- Протягом останніх п'яти років вартість послуг "Укрзалізниці" зросла більш ніж на 200%. Гендиректор Федерації роботодавців транспорту України Володимир Гусак наголошував, що постійне підвищення тарифів не приводить до зростання якості послуг.
- 8 жовтня Міністерство інфраструктури опублікувало новий наказ щодо обмеження строків експлуатації вантажних вагонів залежно від віку. Попередні накази на цю тему відхилила регуляторна служба.
- Президент об'єднання підприємств "Укрметалургпром" Олександр Каленков заявив, що якщо "Укрзалізниця" списуватиме вагони залежно від строку експлуатації, то це спровокує на ринку дефіцит вагонів, а ціни на продукцію для кінцевих споживачів зростуть.
- Проти списання вагонів виступили понад 200 українських компаній та асоціацій: вони підписали "Антимеморандум" і закликали владу не допустити списання вагонів. Через цей проєкт бізнес та "Укрзалізниця" втратять мільярди, вважають підписанти, а заробить кілька людей – власники вагонобудівних заводів, писало "РБК-Україна".