-2 Київ
"Те, що знову винесли на розгляд цей незрозумілий проєкт, де збираються обрізати термін експлуатації вагонів – і якісних, і неякісних, усіх, – це призведе фактично до катастрофічних наслідків для "Укрзалізниці". Це створить штучний дефіцит. Це призведе до зростання ставок за користування вагонами. Це ляже тягарем на всіх вантажовідправників. І далі по всьому ланцюжку створення вартості", – переконаний експерт.
Каленков пояснив, що у разі ухвалення такого рішення "Укрзалізниця" буде змушена закуповувати нові вагони, але наразі для неї пріоритетом мають бути інші сфери – оновлення локомотивів та залізничної інфраструктури.
"Саме це збільшить оборотність вагонів, вірніше, поліпшить оборотність вагонів. Саме це дозволить уникнути аварій на лінії тощо, підвищить ефективність роботи "Укрзалізниці", – заявив він. – Вантажні вагони їздять і ще можуть продовжувати їздити. Не потрібно створювати штучний дефіцит і штучну кризу на ринку".
