0 Київ
Про це йдеться в заяві Федерації роботодавців України (ФРУ), опублікованій у Facebook 6 серпня.
"Укрзалізниця" втратила довіру бізнесу, і кадрові ротації в компанії не сприяють його відновленню, наголошують у федерації. ФРУ закликає розпочати системні зміни в "Укрзалізниці".
"Безумовно, ми прагнемо бачити "Укрзалізницю" сильною і стабільною компанією. Бізнес більше ніж будь-хто інший у цьому зацікавлений. Ми всі розуміємо, що сильна, потужна і модернізована "Укрзалізниця" – це конкурентна перевага для всього українського бізнесу. На жаль, зношеність ресурсів УЗ сьогодні складає понад 90%. Нам потрібні швидкі рішення та інструменти для того, щоб змінити ситуацію", – ідеться в заяві.
У федерації розповіли, що в бізнесу є багато претензій до політики "Укрзалізниці" щодо проведення закупівель, до виконання інвестиційних планів, а також до "критеріїв проведення тендерів і корупції, яка з цим пов'язана".
"Ми вимагали і будемо вимагати прозорої закупівельної політики, чесної конкуренції, впровадження рамкових угод, ліквідації ганебної практики закупівель сумнівної продукції. Також ми категорично не згодні з тим, що сьогодні ціна є ключовим критерієм закупівель, у той час як такі нецінові критерії як локалізація, життєвий цикл і якість продукції не враховуються. Адже від якості продукції, що закуповується, залежить перш за все безпека пасажирів і вантажів, – підкреслили автори заяви. – Ми всі розуміємо, що всі економічні процеси пов'язані. І галузеві, і міжгалузеві. Тому ми говоримо і про ринок електроенергії, і про ринок газу, і про тарифи на перевезення, що сьогодні для когось це продукт, а для когось – собівартість".
Бізнес не проти "зрозумілих усім і прозорих підвищень тарифів, але інструментарій, аргументація і сам принцип їх підвищення необхідно спільно обговорювати", додали автори релізу.
"Щоб установлювати економічно обґрунтовані тарифи на вантажні перевезення, необхідно провести реформу "Укрзалізниці" з фінансовим та організаційним поділом на окремі юридичні особи. Це дозволить створити умови для підвищення прозорості, поліпшення якості сервісу і зростання ефективності залізничних перевезень", – резюмували у федерації.
