$38.35 €41.56
menu closed
menu open
weather +6 Київ

Ганапольський: Хто відповість, якщо впаде Кримський міст?

Ганапольський: Хто відповість, якщо впаде Кримський міст? Ганапольський: Дуже сумно, що історія інженерна переросла в політичну історію
Фото: Сергій Крилатов / Gordonua.com

У РФ через політичну складову не хочуть обговорювати інженерні проблеми будівництва Кримського мосту, тому невідомо, чи довго простоїть ця конструкція, зазначив журналіст Матвій Ганапольський.

У Росії замовчують заяви експертів, які повідомляли про проблеми у проекті Кримського мосту в районі Керчі, які можуть призвести до його обвалу. Про це розповів журналіст Матвій Ганапольський під час трансляції на своїй сторінці у Facebook.

"Я не проти цього мосту. Коли Крим повернеться в Україну, цей міст буде мостом дружби між українською і російською територією, десь за 50 років, коли все вгамується. Тільки щоб він не обвалився, цей міст", – зазначив він.

Журналіст нагадав, що в грудні 2016 року старший науковий співробітник Інституту водних проблем Російської академії наук Юрій Медовар заявив, що будівництво мосту через Керченську протоку ведуть без проекту, а сам міст обвалиться, навіть якщо його вдасться побудувати.

"Хто відповість, якщо впаде Кримський міст? Дуже сумно, що історія інженерна переросла в політичну історію з істеричним криком: "Ми добудуємо міст!" Ну так, будь ласка, я просто нагадаю росіянам, патріотам, що є така проблема. Буде він стояти чи не буде він стояти", – підкреслив журналіст.

Він зазначив, що невідомо, чи знайдено технічне рішення проблем, про які говорив Медовар, тому що Держдума РФ цих питань не порушує.

"Це фігура замовчування, міст мають побудувати. Хто гарантує – здається, це Ротенберги (російські бізнесмени Аркадій і Борис Ротенберги. – "ГОРДОН") будують. Чим вони відповідають? Тим, що якщо все це впаде, то всі вони дружно сядуть у в'язницю? Але ви ж знаєте, що вони не сядуть у в'язницю. Сяде якийсь там головний інженер Пупкін. Просто шкода людей", – підсумував Ганапольський.

Кримський міст будують коштом федерального бюджету Росії. Загальна вартість проекту становить щонайменше 228 млрд рублів (приблизно $4 млрд). У міністерстві транспорту РФ заявляли, що забезпечать відкриття автомобільного руху на будівництві Керченського мосту до грудня 2018 року, а руху поїздів – до 2019-го.

У серпні Мінінфраструктури України заявило про підготування позову до РФ із вимогою відшкодування збитків, яких зазнають українські порти в Азовському морі через будівництво мосту.

Росія анексувала Крим і Севастополь після незаконного референдуму 16 березня 2014 року. Приєднання півострова до РФ не визнають Україна та більшість країн світу.