$39.58 €42.26
menu closed
menu open
weather +9 Київ

"На чорних скриньках світ клином не зійшовся". Єнін прокоментував аварію літака МАУ в Ірані

"На чорних скриньках світ клином не зійшовся". Єнін прокоментував аварію літака МАУ в Ірані Єнін: Якщо раптом чорних скриньок не буде, трагедії не станеться
Фото: rbc.ua

Ракетний удар по літаку МАУ в Ірані можна довести не тільки за допомогою чорних скриньок, але й за допомогою супутникових даних, а також аудіо- і відеозаписів із пускових комплексів, переконаний заступник глави МЗС України Євгеній Єнін.

Розслідування авіакатастрофи в Ірані літака "Міжнародних авіаліній України" (МАУ) можна завершити і без даних "чорних скриньок" розбитого авіалайнера. Таку думку заступник міністра закордонних справ України Євгеній Єнін висловив "РБК-Україна" в інтерв'ю, опублікованому 17 червня.

"Коли починаються ігри з чорними скриньками, ми говоримо: ок, давайте визнаємо, що їх немає, чи що вони нечитабельні. Таке теж трапляється, і бувало неодноразово. Якщо, скажімо, підійти до скриньки з електрошокером, завтра нічого не зможеш звідти зчитати. Ми можемо битися-битися, а за фактом вийде "пшик". Ми маємо бути щирими, що на чорних скриньках світ клином не зійшовся", – сказав він.

За словами дипломата, ракетний удар по Boeing можна довести також за допомогою супутникових даних, а також аудіо- і відеозаписів із ракетних комплексів, із яких запускали ракети.

"Якщо раптом чорних скриньок не буде, трагедії не станеться, це не означає, що відсутні інші можливості встановити істину", – заявив Єнін.

Ситуацію з переданням іранською стороною чорних скриньок для розшифрування заступник глави МЗС України порівняв зі шкільною.

"Це все нагадує ситуацію у школі: коли не вивчив урок, отримав двійку, вчителька каже: давай щоденник. А учень каже: ні, щоденник не дам. Але від того, що ти не даєш щоденник, двійка із журналу нікуди не зникає", – пояснив Єнін.

Пасажирський літак Boeing 737-800 рейсу PS752 МАУ, який прямував із Тегерана в Київ, розбився 8 січня поблизу столиці Ірану. На борту перебувало 167 пасажирів і дев'ятеро членів екіпажу. Ніхто не вижив. Серед загиблих – 11 громадян України.

Влада Ірану спочатку стверджувала, що літак розбився через технічні несправності, 11 січня під тиском лідерів західних країн визнала, що рейс PS752 збили іранською ракетою помилково.

В Ірані спочатку припускали, що чорні скриньки збитого літака передадуть для розшифрування у Францію. 18 січня голова іранської комісії з розслідування авіаційних подій Організації цивільної авіації країни Хасан Резаїфар заявив, що Іран передасть їх в Україну, але 19 січня він спростував своє ж твердження, повідомивши, що фахівці спробують розшифрувати самописці в Ірані.

Іран звернувся по допомогу до Національного бюро безпеки на транспорті США і в BEA, однак відомства відмовилися надіслати в Тегеран обладнання для декодування.

4 лютого Україна, Канада, Афганістан, Великобританія і Швеція вимагали від Ірану передати чорні скриньки збитого Boeing. 5 березня Іран повідомив Канаду про затримання в подальшій роботі із самописцями через спалах коронавірусу.

6 червня в Тегерані оголосили про завершення розслідування обставин авіакатастрофи. За словами заступника глави МЗС Ірану Мохсена Бахарванда, залишилося тільки розшифрувати дані бортових самописців.

12 червня стало відомо, що Іран офіційно звернувся до Франції з проханням розшифрувати чорні скриньки українського Boeing у присутності представників усіх зацікавлених країн.